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ヒューズの配置と識別は簡単です。ほとんどの自動車メーカーは、標準的なヒューズのレンタルを行っています。配電ボックスとヒューズパネルは通常、ダッシュボードの下にあるため、レンタルを簡単に見つけることができます。ただし、製造業者がヒューズに番号を付けるか、またはそれらに不可解な略語のラベルを付けると、問題が発生します。
フードの下
車のボンネットを上げて、黒いプラスチックの箱用のバッテリーを探します。蓋のスナップを外し、カバーを持ち上げます。ヒューズの方向の概略図があり、回路図に従って、回路ブレーカー、ヒューズ、リレーの配列が必要です。小型の黒いリレーの1つが燃料ポンプを制御する可能性があります。リレーの近くには、通常、「FUEL」、「F / P」または「FUEL PUMP」というラベルの付いた赤色の10アンペアのヒューズもあります。そうでない場合は、ダッシュボードで確認してください。
ダッシュボードの下
懐中電灯を使用して、ダッシュボードの下を見てください。ほとんどの場合、ヒューズパネルにアクセスするための下部カバーが必要です。小さなドライバーでカバーを取り外し、ヒューズパネルから蓋を引き抜きます。フードの下のパワーセンターのラベルと同様に、ヒューズの配置を識別するラベルが必要です。燃料ポンプヒューズを示す同じ文字を探します。ヒューズがない場合は、特殊なヒューズパネルを確認してください。
特殊ヒューズパネル
ボンネットを上げて、ワイヤーが入っている小さな黒い電気ボックスを探します。蓋を取り外し、蓋の内側にヒューズ名のラベルが付いているかどうかを確認します。回路のテストを容易にするために、メインパネルにはさまざまな種類の必須ヒューズがあります。別の可能性が低いスポットは、ダッシュの乗客側の下にあります。これは、一部の輸入車では一般的です。
ヒューズラベルのデコード
取扱説明書を読んで、どのヒューズが燃料ポンプを作動させるかを決定してください。 Fordは、ヒューズを識別するために番号を使用し、回路やヒューズパネルカバーでの使用については言及していません。この場合、オーナーズマニュアルを参照せずにヒューズパネルをデコードすることは不可能です。