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ギアボックスは、中心軸上で回転または回転する相互接続された歯付きシリンダーを保持する機械的ハウジングです。これらのトランスミッションは一般にギアボックスと呼ばれますが、通常、リアエンドドライブやギア減速を必要とする無数の他の部品など、トランスミッションを必要とする他のギアボックスがあります。歯車は、平歯車、ヘリカル歯車、ベベル歯車、ウォーム歯車など、さまざまな形状をしています。ギアボックスオイルは、動くギア間の摩擦と摩耗を減らすために使用される潤滑剤です。さまざまなギアボックスは、ギアのさまざまな速度とそれらによって作成される温度によって決まります。
防錆ギアオイル
防錆ギアオイルは、錆止め剤を含む石油ベースまたは鉱物ベースの化合物です。これらのギアボックスオイルには、モノグレードとマルチグレードの2種類があります。モノグレードギアオイルは特定の「通常」温度で使用するように設計されていますが、マルチグレードギアオイルは常温で使用できます。防錆ギアオイルの利点は、ギアの寿命を延ばしつつ、ギアを高温で作動させることです。このギアボックスオイルは、低負荷ギアボックスに最適です。
極圧ギアオイル
極圧（EP） EPギアボックスオイルはマルチグレードであり、オイルが増粘してその能力を失うのを防ぐ消泡添加剤と同じ効果があります。 EPギアボックスの寿命は、すべての添加剤のために制限されています。このタイプのギアボックスは、大きな圧力がかかるギアボックスに最適です。歯車に多くのストレスがかかると、歯車の摩耗が早くなります。 EPギアオイルは、この高耐荷重ギアボックスの寿命を延ばします。
合成ギアオイル
合成ギアオイルは、ポリアルファオレフィン（PAO）、エステルオイル、またはポリグリコールで構成される化学ベースのギアボックスオイルです。合成ギアオイルはマルチグレードであり、そのすべてがメイクアップの一部として添加剤を含んでいます。このギアボックスは、非常に高い温度または低い温度で実行できます。錆、ギアボックス内での泡立ち、ギアの摩耗を防ぎます。合成油は環境で使用され、環境で使用され、気象条件は劣悪です。
