コンテンツ
ほとんどの場合、車両の種類に関係なく、すべてのトランスファーケースは同じように見えます。ただし、Dodgeトランスファーケースを特定できるようにするいくつかの特徴的な要素があります。最初に理解する必要があるのは、異なるDodgeトランスファーケースバージョンです。 NV231、NV231HD、NV241、NV241HD、NV241Dです。これらの各トランスファーケースは、異なるタイプのダッジで使用されます。
ステップ1
NV231HDは、1994年以降、V8または6気筒エンジンを搭載した古いDodge Ramピックアップトラックに搭載されています。比較すると、NV231トランスファーケースは、多くのスポーツ多目的車やV8および6気筒エンジンでも使用されています。
ステップ2
NV231とNV231HD転送ケースの主な違いを区別します。これを行うには、HDバージョンにNV231よりも大きいベアリングがあることを知ってください。ダッジトランスファーケースはアルミニウム製で、リテーナー、エクステンション、ギアケースも同様です。
ステップ3
エンジンのトルクは、ドライブスプロケットとそれを相互接続するチェーンによってフロントとリアのプロペラシャフトに伝達されることに注意してください。ニードルおよびボールベアリングは、フロントシャフトの出力、入力ギア、およびメインシャフトをサポートします。シンクロメカニズムを構成する要素の特定に役立つ、トランスファーケースの他のコンポーネント。これらにはシンクロハブが含まれており、保持に使用される2つのスプリングが特徴です。 3つの支柱とスライディングクラッチ。これらのコンポーネントにより、車両がローリングしている間に、4高範囲と2高範囲を切り替えることができます。
ステップ4
ダッジ転送ケースのサイズのいくつかの違いを除いて、ほとんど同じように見えることを理解してください。異なるモデルを区別するには、各トランスファーケースに取り付けられたIDタグを使用します。
このタグは、トランスファーケースの後部にあることに注意してください。このタグは、アセンブリ番号、モデル番号、低距離比、シリアル番号などの情報を提供します。また、トランスファーケースが作成された日付をシリアル番号で確認できます。
