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フォードのリアエンド、またはディファレンシャルは、Dana CorporationまたはFordによって製造されました。ディファレンシャルは後車軸の動力を受け取り、特殊なギアを介して後輪に伝達します。ディファレンシャルヒンジを識別すると、2つの主要なリアエンドタイプを区別することができます。つまり、8インチまたは9インチリアエンド---リングギアサイズを示します。インストールされる差分は、目的のアプリケーションによって異なります。標準的な乗用車または高性能トラックには、より広い範囲のリアエンド乗用車が搭載される傾向があります。識別プロセスは、工場の位置を特定することから始まり、視覚的な方法を使用します。
ステップ1
後部の車軸IDタグの位置を確認します。通常、ハウジングにボルトで固定された板金タグですが、一部の車両には紙タグがありますが、これは欠落している場合があります。金属タグには4つの異なる数字のセットがあり、各グループはタグの四隅にあります。最も重要なのは、左上隅にあるモデルまたはサービスコードです。すべてのコードを組み合わせて、リングギア、ギア比、製造日、製造場所を特定します。
ステップ2
WoodyG.comおよびDrivetrainで見られるものと同様に、車軸サービスコードチャートと照合してサービス番号をデコードします。コードチャートは、ギア比とリングギアサイズを示し、8または9インチのゴールドリアエンドを示します。
ステップ3
運転席側ドアの背面にあるVINタグを見つけます---車両の主要な識別タグ。その上で、車軸コードを含む「車軸」というラベルの付いたボックスを探します。これには、ドライブトレインにあるコードリストと同様のコードリストを参照する必要があります。車軸タグとドアタグの両方を確認してください。
ステップ4
リアエンドハウジングのボルトを数え、リアエンドガスケットの形状を視覚的に識別します。ガスケットの形状を、ドライブトレインのサイトにあるチャートと比較してください（「参考文献」セクションを参照）。フォード7.5と8.8には10個のボルトがあり、10.25には12個、すべてのDanaユニットには10個のボルトがありますが、それぞれガスケットの形状が異なります。チャートには、測定検証の寸法も示されています。
下部リアエンドボルトに延長部を備えた深いソケットを取り付けます。 Ridgecrestによると、ソケットがケースにぶつからずにまっすぐに進む場合、車両には8インチのリアエンドがあります。ソケットが中央の反対側のボルトに合わない場合、車両には9インチの後端があります。
ヒント
- 紙タグには、金属タグと同じ情報が含まれています。
- 識別番号に問題が発生した場合は、タグに記載されている正確な情報をフォードパーツ部門に連絡して、後端を特定してください。
