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Jeep 42REオートマチックトランスミッションは、クライスラートルクフライト727トランスミッションの子孫であり、A500軽〜中型のクライスラートラックトランスミッションに直接関連しています。 42Rは、1993年後半にジープチェロキー車で初めて使用され、2004年に42RLEに置き換えられました。これは、4速自動オーバードライブ、電子制御トランスミッションで、油圧制御のために42RHトランスミッションとは異なります。モデルの位置を特定することにより、視覚的な手がかりで伝送を識別できます。
ステップ1
まだ取り付けられている場合は、車両の下に移動してトランスミッションにアクセスします。トランスミッションは通常、フロントシートの下、車両の中央よりわずかに前方にあります。ドライバー側からトランスミッションにアクセスします。
ステップ2
パンを下側のトランスミッションに取り付けているボルトの数を数えます。 Transpartsによれば、クライスラーA500とトルクフライトTF-6に関連するすべてのトランスミッションには、パンの直径に14本のボルトがあります。パンは正方形で、1つの角が斜めにカットされています。
ステップ3
トランスミッションハウジングに取り付けられている電子ガバナーソレノイドを見つけます。ガバナーソレノイドには、メイン配線につながるワイヤが取り付けられており、最終的にダッシュボードに接続されます。これはトランスミッション用の電子制御であり、42RH油圧制御トランスミッションとは異なります。通常、トランスミッションのドライバー側にあります。
ステップ4
送信部品/ ID番号と日付コードを探します。 Scribd.comの42Rサービスマニュアルによると、コードはトランスミッションのドライバー側にあり、オイルパンガスケットの表面のすぐ上に刻印されています。最初のグループはアセンブリ部品で、その後に製造日が続きます。最後のグループは、シリアル番号の送信です。
クライスラー/ジープ部品部門に連絡して、コードを翻訳し、伝送を明確に識別してください。
