コンテンツ

• タイミングチェーンギアの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• タイミングチェーンギアの取り付け
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• ステップ7
• 必要なアイテム

シボレーの350小型エンジンは、2つのタイミングギアを備えています。タイミングの接続は単一のチェーンです。ギアとチェーンの目的は、カムシャフトとクランクシャフトが同時に回転することを保証することです。タイミングギアはかなり耐久性がありますが、ギアの歯が磨耗する可能性があります。より頻繁には、チェーン自体が伸びます。幸いなことに、交換品とギアのインストールは比較的簡単です。

タイミングチェーンギアの取り外し

ステップ1

ラジエーターの下部にある排水ボルトの下に容器を置きます。ラジエーターの上部からラジエーターキャップをねじり、レンチでラジエーターの下部からボルトを取り外します。液面が下がるのを見て、キャップの開口部を見て、ラジエーターのドレインを締めます。

ステップ2

ダンパープーラーツールを使用して、クランクシャフトの先端から振動ダンパーを取り外します。すべてのプラーツールが同じというわけではないため、製造元の指示に従ってください。

ステップ3

ドライバーでヒーターホースと上部ラジエーターホースをウォーターポンプに固定しているクランプを緩め、両方のホースをポンプから取り外します。

ステップ4

レンチでウォーターポンプの固定ボルトを外し、シリンダーブロックからポンプを引き抜きます。

ステップ5

タイミングチェーンカバーの外縁を囲むボルトを緩めて外し、シリンダーブロックからカバーを引き出してタイミングチェーンを露出させます。

ステップ6

ギアボックスの表面の円形のくぼみまで、レンチでクランクシャフトの先端のボルトを回します。言い換えると、2つのインデントは相互を指す必要があります。

上部タイミングチェーンギアをカムシャフトの先端に固定しているボルトを緩めて外し、上部ギアチェーンを引いてチェーンを引き下げます。ギアプーラーツールを使用して、クランクシャフトからボトムギアを取り外します。

タイミングチェーンギアの取り付け

ステップ1

クランクシャフトの先端の下部ギアをスライドさせ、次に下部ギアの周りにギアチェーンをスライドさせます。

ステップ2

ギアのタイミングのタイミングのタイミングのタイミング、そしてカムシャフトの先端の上部ギア。カムシャフトの金属製ダボは、上部ギアの中央の隣の穴を通ってスライドすることに注意してください。

ステップ3

レンチで3本のボルトで上部タイミングチェーンギアを締めます。

ステップ4

新しいガスケットにガスケットシーラーを適用し、次にタイミングの後ろにガスケットを適用します。カバーをタイミングチェーンギアの上とシリンダーブロックに対して配置し、レンチでカバーボルトを取り付けて締めます。

ステップ5

新しいウォーターポンプガスケットの両側にガスケットシーラーを適用します。ウォーターポンプのウォーターポンプガスケットの位置を決めてから、ポンプをシリンダーブロックに押し付けます。レンチでポンプのボルトを取り付けて締めます。

ステップ6

振動減衰器をクランクシャフトの先端に配置してから、減衰器のシングルボルトをクランクシャフトに締め付けます。

ステップ7

ヒーターホースとラジエーターホースをウォーターポンプに接続し、ドライバーで各ホースのクランプを締めます。

排出されたラジエーター液をラジエーターに戻します。

必要なアイテム

• コンテナ
• レンチ
• 振動吸収プラー
• ねじ回し
• ギアプラー
• ガスケットシーラー
• タイミングチェーンカバーガスケット
• ウォーターポンプガスケット