コンテンツ

• 2.0リットルエンジンの加熱酸素センサー
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• ステップ7
• 2.0リットルエンジンのCatalystモニター
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 右バンク3.0リットルエンジンの加熱酸素センサー
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 左バンク3.0リットルエンジンの加熱酸素センサー
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 3.0リットルエンジンの右岸にあるCatalystモニター
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 3.0リットルエンジンの左バンクCatalystモニター
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 必要なアイテム

自動車の排気規制により、1960年代および1970年代初期のマッスルカーから「筋肉」が効果的に除去されました。しかし、その後数年間、自動車エンジニアは排出ガスを回避する方法を開発し続けており、現在、自動車はマッスルカー時代と比較しても、かつてないほどより多くの馬力を生み出しています。自動車の排気ガスの進歩の1つは、有毒な排気ガスの量を監視する酸素センサーの導入です。 2003 Ford Escapeには、一般にアップストリームセンサーと呼ばれる加熱酸素センサーと、一般にダウンストリームセンサーと呼ばれる触媒モニターの2種類の酸素センサーがあります。センサーの交換は簡単な作業です。

2.0リットルエンジンの加熱酸素センサー

ステップ1

最近運転した場合は、車両を冷ましてください。

ステップ2

ラチェットとソケットを使用して、熱シールドから排気マニホールドへのオーブンボルトを取り外します。エンジンルームからヒートシールドを引き出します。

ステップ3

加熱された酸素センサーのワイヤリングハーネスのボタンを押したままにし、Escapeのワイヤリングハーネスから取り外します。

ステップ4

センサーがマニホールドに差し込まれる場所に到達するまで、加熱された酸素センサーの配線を下方向にトレースします。

ステップ5

ラチェットと酸素センサーソケットを使用して、マニホールドから酸素センサーを取り外します。センサーがマニホールドに固定されている場合は、錆を浸透させる化学物質をスプレーし、化学物質の指示で指定された期間設定してから、センサーを取り外します。

ステップ6

フォード仕様ESE-M12A4-Aに適合する16種類の化学物質の薄いコートを塗布し、センサーをマニホールドに手でねじ込みます。加熱された酸素センサーをトルクレンチと酸素センサーソケットで30フィートポンドで締めます。

ステップ7

新しい酸素センサーの配線ハーネスをEscapeのハーネスに差し込みます。

マニホールドの熱シールドを再度取り付け、保持ボルトを手でねじ込みます。トルクレンチとソケットを使用して、熱シールドボルトを8フィートポンドのトルクで締めます。

2.0リットルエンジンのCatalystモニター

ステップ1

必要に応じて、車両を冷まします。センサーハーネスのボタンを押したまま、エスケープのハーネスから引っ張って、ボンネットの下からアクセスできるエスケープのワイヤーハーネスの触媒センサーのワイヤーハーネスを取り外します。

ステップ2

フロアジャックとスライドジャックスタンドをサブフレームの下に置いて、エスケープの前面を上げます。 SUVをジャックスタンドに下げます。

ステップ3

車両の下をクロールし、エキゾーストマニホールドの直後に触媒コンバーターを見つけます。触媒コンバーターは、排気コンバーター内の触媒コンバーター内にあります。

ステップ4

「2.0リットルエンジンの加熱酸素センサー」というタイトルのセクションの手順5〜7に従って、新しい触媒を取り外して取り付けます。

フロアジャックを使用してジャックスタンドからSUVを持ち上げ、ジャックスタンドを取り外します。エスケープを地面に下げます。

右バンク3.0リットルエンジンの加熱酸素センサー

ステップ1

最近運転した場合は、エンジンを冷却してください。

ステップ2

排気マニホールドとそれに取り付けられた酸素センサーを見てください。

ステップ3

ワイヤーハーネスに到達するまで、センサーのワイヤーを上方向にトレースします。配線上のボタンを押したままにし、センサーのハーネスをエスケープのハーネスに装着します。

タイトルのセクション「2.0リットルエンジンの加熱酸素センサー」の手順5〜7に従って、新しい酸素センサーを取り外して取り付けます。

左バンク3.0リットルエンジンの加熱酸素センサー

ステップ1

エンジンを待って開始します。

ステップ2

ジャックの床でEscapeの前面を持ち上げ、フレームレールの下にスライドジャックスタンドを置きます。 SUVをフレームレールに下げます。

ステップ3

エスケープの下をクロールし、触媒コンバーターがフロントエキゾーストマニホールドパイプから外れているのを見つけます。触媒コンバーターの排気マニホールド側と、排気管にねじ込まれた酸素センサーを見ます。

ステップ4

「3.0リットルエンジンの右岸の加熱酸素センサー」というタイトルのセクションの手順2および3に従って、新しい左岸の加熱酸素センサーを取り外し、取り外し、取り付けます。

フロアジャックでエスケープをジャックスタンドから持ち上げ、ジャックスタンドを取り外します。 SUVを地面に下げます。

3.0リットルエンジンの右岸にあるCatalystモニター

ステップ1

必要に応じて、エンジンが触って涼しいと感じたら、エスケープを冷やします。

ステップ2

エンジンオイルディップスティックのすぐ後ろにあるフードの下を見て、酸素センサーの配線ハーネスを見つけます。ハーネスのロック解除ボタンを押したままにし、Escapeのハーネスから取り外します。

ステップ3

サブフレームの下にフロアジャックとスライドジャックスタンドを使用して、SUVの前面を持ち上げます。車両をジャックスタンドに降ろします。

ステップ4

Escapeの下をクロールし、触媒コンバーターに到達するまで後部排気マニホールドを下にたどります。触媒コンバーターのすぐ後ろのパイプで触媒を見つけます。

新しい触媒モニターの取り外しと取り付けは、「2.0リットルエンジンの加熱酸素センサー」というタイトルのセクションの手順5〜7に従ってください。

3.0リットルエンジンの左バンクCatalystモニター

ステップ1

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ステップ2

ジャックの床でEscapeの前面を持ち上げ、フレームレールの下にスライドジャックスタンドを置きます。 SUVをジャックスタンドに下げます。

ステップ3

SUVの下をクロールし、触媒コンバーターのすぐ後ろの排気管を見て、触媒モニターがパイプにねじ込まれているのを見つけます。

ステップ4

触媒モニターの取り外し、取り外し、取り付けは、「3.0リットルエンジン右岸の加熱酸素センサー」というタイトルのセクションの手順2および3に従ってください。

ジャッキスタンドでジャッキをジャッキから持ち上げます。エスケープを地面に下げます。

必要なアイテム

• ラチェット
• ソケットセット
• 酸素センサーソケット
• 防錆剤
• フォード仕様ESE-M12A4-Aに適合した反16化学物質
• トルクレンチ
• フロアジャッキ
• ジャックスタンド