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• 低クーラントレベル
• 折り畳まれたラジエーターホース
• 低温での過熱

ラジエーターキャップは、温度制御車両の不可欠な部分です。いくつかの用途があります：破片と汚染物質、および一定の沸点。悪いキャップは多くの問題を引き起こす可能性があります-過熱の面倒を避けるために、それを特定して交換することを学んでください。

低クーラントレベル

ほとんどの車両には、低クーラントレベルを知らせる警告灯が付いています。最近限界に達してライトが消えない場合、クーラントが時期尚早に沸騰し、膨張タンクのラジエーターから溢れ出ている可能性があります。これは、ラジエーターキャップのシールの失敗のサインです。

折り畳まれたラジエーターホース

車両に接続されているホースが平らになってねじれていることに気付いた場合、これはラジエーターキャップの戻りに失敗したことを示しています。このシールは、冷却されたエンジンのラジエーターへの冷却剤の流れを可能にし、流れが妨げられた場合に真空を作り出すことができます。

低温での過熱

比較的涼しい天候での過熱したエンジンは、ラジエーターキャップの不良の最も一般的な兆候です。キャップとラジエーターのフィラーネックの間に接着剤を作るメインシールは、浸食されるか、正しく取り付けられず、タンクの減圧と沸点の低下が可能になります。