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成形および溶接されたスチールチューブで作られたエンジンガードは、バイクがゼロから低速で落とされた場合に、モーターサイクルの下部脚であるエンジンおよび塗装部品に対する保護を制限します。 Harley-Davidson Sportsterで使用可能なガードは、オートバイのフレームに合わせてクロムまたは黒で塗装されています。エンジンガードを取り付けると、オートバイに美的価値または縁石の魅力が追加されます。
ステップ1
フロントフェンダーを清潔で柔らかいブランケットで覆うか、清潔な柔らかい布で数層重ねて、フェンダーが損傷しないようにツールや部品を落とします。
ステップ2
ホーンの後ろにあるホーンワイヤの位置に注意し、端子の端子のホーンからワイヤを外します。 （1200カスタムモデルはこの手順を無視します。）
ステップ3
ホーンの後ろのフレームダウンチューブの下部にある上部タイリンクアセンブリを見つけます。ラチェットとソケットを使用して、フレームの上下にある2つのネジとワッシャーを取り外します。上部のタイリンクをエンジンから外さないでください。 1200 Customを除くすべてのモデルはホーンを脇に置きます。ネジとワッシャーを廃棄します。
ステップ4
ダウンチューブの下部にある短いクロスメンバーを見つけます。ねじ込みインサートはボルトに組み込まれています。
ステップ5
2つの3 / 8-16 x 1-1 / 2インチネジに2つの平ワッシャーを取り付けます。エンジンガードの上部取り付けタブを上部タイリンクの下の位置に配置します。エンジンの下のフレームにホーンを保持します。手でボルトを手で締めます。
ステップ6
2本の平ワッシャーを2本の3 / 8-16 x 1-1 / 2インチネジに取り付け、ボトムガードの下部取り付けタブの穴を通して、下部クロスメンバーのネジ付きインサートに挿入します。指で締めます。
ステップ7
エンジンガードの中心をモーターサイクルの中心に合わせ、ポンドフィートのトルクレンチとソケットで取り付けネジを25〜35ポンドフィートのトルクで締めます。ホーンワイヤコネクタをホーンの後ろにある端子に再接続します。
ハンドルおよびブレーキケーブルとエンジンガードの間に十分なクリアランスがあることを確認するために、ハンドルの全動作範囲を回します。フロントフェンダーから毛布またはぼろを取り外します。
先端
- 低温、高温、低温、高温、高温などの快適なアクセサリを取り付けます高速道路ペグは、多くの場合、エンジンガードに取り付けられ、ドライバーが足を休める2番目の場所を提供します。これにより、長距離での快適性が向上します。
警告
- 元のタイリンクは、ねじ切りインサートに関係しない限り使用しないでください。
- エンジンガードは一般に「クラッシュガード」と呼ばれます。これは、警備員が衝突時にあなたを保護するという意味ではありません。エンジンガードは、わずかな範囲の事故に対して限定的な保護を提供し、警戒や防御的な乗り物に代わるものではありません。
必要なアイテム
- 清潔で柔らかい毛布または雑巾
- 清潔で柔らかい毛布または店のぼろきれ
- ラチェット
- ソケットセット
- エンジンガードキット（H-D部品番号49060-04または49215-07）
- ポンドフィートトルクレンチ
