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タンデム車軸トレーラーキットを購入した場合、最初の作業は車軸をフレームに取り付けることです。重荷重用に構築されたタンデムゴールドダブルアクスルトレーラーは、通常、スプリングサスペンションシステムによってサポートされています。各車軸は、一対のリーフスプリングにまたがっています。タンデムの2つのリーフスプリングは、トレーラーの両側にあるイコライザーバーに接続されています。イコライザーバーは、隣接するスプリング全体に均等に重量を配分し、不均衡な負荷重量から車軸を保護します。新しい車軸は、使い古されたリーフスプリングシステムによって保護されます。
ステップ1
トレーラーの四隅をブロックで上げます。
ステップ2
各イコライザーバーの中央の穴を、スプリングボルトとソケットレンチの両側の中央のハンガーに固定します。
ステップ3
スプリングボルトとソケットレンチを使用して、各イコライザーバーの片側にボルトリーフスプリングを取り付けます。リーフスプリングのアイボルトブッシングの端は、イコライザーの側面の穴に取り付けられます。
ステップ4
フロントページの前面にフロントアクスルを設定します。リーフスプリング、スプリングボルト、ソケットレンチを一度に持ち上げます。車軸は、フロントリーフスプリングに吊り下げてください。
ステップ5
Uボルト、リテーナブラケット、およびソケットレンチを使用して、フロントアクスルをフロントリーフスプリングに固定します。車軸の両端が中央のリーフスプリングシートにあることを確認します。
ステップ6
2本のリアリーフスプリングの中心にリアアクスルをセットします。 1つのスプリング、スプリングボルト、およびソケットレンチを持ち上げます。後車軸は、後部の板バネから吊るす必要があります。
ステップ7
ソケットレンチで後車軸を固定します。後車軸は、各リーフスプリングの中央に固定する必要があります。
トルクレンチを使用して、すべてのボルトをトルク仕様に締め付けます。ブロックを取り外し、トレーラーを下げます。
先端
- 車軸を確認して調整してください。
必要なアイテム
- 4枚のリーフスプリング
- 2本のイコライザーバー
- 6本のスプリングボルト
- 4つのUボルトおよび保持ブラケットキット
- ブロック
- ジャック
- ジャックスタンド
- ソケットレンチとソケットセット
- トルクレンチ
