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あなたがほとんどのハーレーダビッドソンの所有者のようであれば、マフラーのルックアンドフィールが好きです。まっすぐなパイプでハーレーモーターの音を間違えることはありません。一部の所有者は、マフラーを取り外して直管を取り付けることにより、マフラーの価格を下げ、馬力を生み出していると考えています。これは部分的に当てはまりますが、圧力を下げるとローエンドのトルクになり、未燃ガスが排気から逃げることがあります。トルクコーンを取り付けることで、直管の外観と音を損なうことなく、適切な量のトルクと背圧が得られます。
ステップ1
調節可能なレンチで自転車の右側のフットブレーキロッドを取り外し、脇に置きます。
ステップ2
エンジンの前面にある排気管ヘッダーを調節可能なレンチで緩めて取り外します。ボルトを脇に置きます。
ステップ3
モンキーレンチでボルトを緩めて取り外します。ボルトを脇に置きます。
ステップ4
パイプのパイプが表示されます。排気管を取り外さないでください。
ステップ5
コーンのフランジが排気管のフランジに当たるまで、トルクコーンの小さな端を2つの排気管開口部のそれぞれに挿入します。
ステップ6
ブローバックとボルトを上げます。調節可能なレンチですべてのボルトを締めます。
フットブレーキロッドを交換し、調節可能なレンチで締めます。自転車を始動し、エンジンブロックで排気漏れがないか確認します。必要に応じて、ヘッドボルトを締め直します。
警告
- 最近自転車を走らせている場合は、この手順を試す前に冷ましてください。排気管が高温の場合、重度の火傷を負う可能性があります。
必要なアイテム
- 調節可能なレンチ
- トルクコーン