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キアリオのオルタネーターは、エンジンの前面にあります。オルタネーターは、車両を持ち上げることではるかにアクセスしやすくなります。フロアジャッキとジャッキは限られているため、この修理は商用車のサスペンションリフトでははるかに簡単です。これは、決められた裏庭の整備士が行うことではありませんが、車両からオルタネーターを取り外すための措置を講じる必要があります。
オルタネーターへのアクセス
開始する前に、メモリセーバーをシガーライターまたは電源プラグに差し込み、バッテリーポストからバッテリーのマイナス端子を取り外します。メモリセーバーは、電子制御モジュールのリセットを防ぎます。これは必須ではありませんが、バッテリーパックをリオから取り外す必要はありません。運転習慣を再学習する必要があります。車両のフロントエンド（または車両全体）を持ち上げた後、ドライブベルトアセンブリへのアクセスを妨げる可能性のあるスプラッシュシールドを取り外します。スプラッシュシールドが取り外されると、オルタネーターが見えるだけでなく、オルタネーターにもアクセスできるようになります。
古いオルタネーターの取り外し
水ポンプのボルトを緩めることから始めます。この時点ではそれらを削除しないでください。次に、オルタネーターBの端子カバーを取り外して、ワイヤーを滑らせて外します。プラグを含むオルタネーターへのすべての電気接続を取り外します。ピボットボルトオルタネーターとテンショナー取り付けボルトを緩めますが、取り外さないでください。これにより、オルタネーターを駆動ベルトの張力を緩和する方向に旋回させることができます。ウォーターポンププーリーを取り外し、パワーステアリングポンプを取り外して邪魔にならないようにします。パワーステアリングポンプを取り外します。オルタネーターのテンショナーボルトを取り外してから、テンショナー自体を取り外します。オルタネーターのピボットボルトの取り外しが完了しました。ブラケットのボルトを上方に緩めます。この時点で、オルタネーターを取り外すことができます。フロアジャックとウッドブロックを備えたエンジンによってオルタネーターを取り外す代替方法。エンジンを外し、オルタネーターのジャックを上げます。再インストールするには、手順を逆にします。ベルトが適切に機能するように、ベルトに十分な張力がかかっていることを確認してください。ベルトの張力の目安は、ベルトのリブを露出させるために半回転までしかねじれないことです。交換後、オルタネーターとベルトの再取り付けをテストします。バッテリーを充電することもお勧めです-特にオルタネーターの故障によりバッテリーが故障した場合。
