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ジェイコブスエネルギーパックは、ストリートまたはレース向けのデジタル制御の容量性放電電子点火システムです。ユーザー定義可能なトップエンド回転数制限があります。需要が高い状況では、フルスロットルモードと加速モードによりスパーク出力が増加します。 Energy Pakは、水分と振動に耐えるように完全にカプセル化されており、高性能でオフハイウェイの用途に適しています。個別に使用し、プラグアンドプレイインストールに使用するオプションのワイヤリングハーネスの配列。 Energy pakに付属の基本インストールキットは、ほとんどのモデルに標準接続を提供します。 Jacobs Energy Pakでは、純正のOEMコイル点火の交換とCD互換コイルとの交換が必要です。
基本接続回路図キット
ステップ1
2つの重い12ボルトバッテリー端子を接続します。赤を正(+)端子に、黒を負(-)端子に接続します。
ステップ2
小さい方のゲージを端子台に接続します。ワイヤターミナルは、以前に接続されたOEM工場のイグニッションコイルワイヤのプラス端子と同じです。
ステップ3
緑色のワイヤを、販売されている端子台のもう一方の端子に接続します。 OEM工場のイグニッションコイルワイヤが以前にモジュールに接続されていた端子の点火モジュールに対応するワイヤ端子。
ステップ4
小さいゲージの黒い線をCD互換点火コイルのマイナス端子に接続します。
ステップ5
白い線をCD互換点火コイルの正端子に接続します。
ステップ6
オレンジの端をテープで留めます
茶色のワイヤーをオプションのアフターマーケットタコメーターに接続します。使用しない場合は、接地を防ぐためにワイヤの端をテープで留めます。
Rev Limiterの調整と構成
ステップ1
小型のマイナスドライバを使用して、Energy Pakのロータリースイッチを正しい設定に回して、回転リミッターを調整します。回転数制限はオフの位置で出荷されます(両方のロータリースイッチが0になっています)。左側のロータリースイッチ(幅の広いワイヤの穴に最も近い)は1000 RPMを表します。右側のスイッチは100 RPMを表します。 7500 RPMの回転数制限の例については、1000スイッチを7に、100スイッチを5に設定します。
ステップ2
6気筒エンジンの端にある2種類のワイヤーループの1つ。 4気筒運転の場合、両方のループを半分にカットします。 6気筒運転用にループをカットします。 8気筒エンジンの場合、両方のループをそのままにしておきます。
切断されたトレーサーワイヤループの端をテープで留めて、それらが互いに短絡したり接地したりしないようにします。
警告
- OEMイグニッションコイルは使用しないでください。 Jacobs Energy Pakを使用する前に、互換性のある点火コイルへのアップグレードが必要です。ジェイコブスは、これらのコイルを個別のキットとして提供していますが、他のアフターマーケットソースから購入することもできます。
必要なアイテム
- ヒューズ、端子台、取り付け金具を含むJacobs Basicインストールキット
- ワイヤーカッター
- ワイヤーストリッパー
- 小型のマイナスドライバー
- 電気技師のテープ