![Kawasaki Mule 610 XC Review - The No Frills Utility Machine](https://i.ytimg.com/vi/LF2yxpCUiqI/hqdefault.jpg)
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カワサキミュール610 4x4は、1990年代初頭から川崎が製造したユーティリティ車です。 2011 Kawasaki Mule 610は、フルサイズのピックアップトラックに収まるほど小型のコンパクトな4x4です。車両は最大1,100ポンドまで牽引できます。オプションの川崎トレーラーヒッチを装備している場合。
エンジン
2011カワサキミュール610には401立方センチメートルのエンジンが搭載されており、ボアとストロークはそれぞれ82 mmと76 mm、圧縮比は8.6対1です。エンジンには、Nikki 6C1026キャブレターが付属しています。エンジンには、高低の連続可変トランスミッションが連結されています。マグネトーおよびトランジスタ点火もあります。
エアフィルターと排気
2011カワサキミュール610には、2段階の乾式交換可能エレメントを備えたシュノーケルタイプのエアフィルターがあります。 4x4には、USFS認定のスパークアレスターを備えたマフラーエキゾーストも付属しています。
大きさ
2011 Kawasaki Mule 610は、長さ108.8インチ、幅52.6インチ、高さ70.9インチです。 70インチのホイールベースは、1.55の長さとホイールベースの比率を生成します。車両の重量は1,010ポンドで、地上高は6.7インチで、4.1ガロンの燃料タンクが装備されています。
貨物ベッド
貨物ベッドの長さは41.1インチ、幅は35.4インチ、高さは9.6インチで、容量は400ポンドです。 8.08立方フィートの容積。
楽器
2011 Kawasaki Mule 610には、油温計、アワーメーター、35ワットのヘッドライト、1つのテールライト、およびストップライトが付属しています。
構造
車両は、SAE J1194、7.1.1、7.1.2、および7.5に基づくホイール式トラクターのROPSまたはロールオーバー保護構造の要件を満たしています。 4x4は、FMVSS 216ルーフクラッシュ抵抗要件も満たしています。
サスペンション、ブレーキ、タイヤ
2011カワサキミュール610は、フロントアクスルサスペンションを備えたMacPhersonストラットフロントサスペンションと、3.1インチのトラベルを備えています。車両には、トリプルシール4輪油圧ドラムが装備されています。 24x9-10チューブレスフロントタイヤと24x11-10チューブレスリアタイヤがある場合。
その他の仕様
車両の最高速度は25 mphです。スーパーブラック、ロイヤルダークレッド、ウッズマングリーンの色があります。 2010年後半の価格は7,499ドルからです。2011Kawasaki Mule 610には12か月の保証が付いています。