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車体パネルの金型を作成して、車両を修理またはカスタマイズできます。難しいプロセスではありませんが、モデリング、キャスティング、グラスファイバー成形材料の使用を練習する必要があるプロセスです。しかし、結果はまさにあなたが探しているものになります。
ステップ1
Bondoで修復する必要がある車体パネルの領域を埋めるか、プラスチシンを取り付けて希望の形状に彫刻してパネルのデザインに追加します。どちらの場合でも、端にある金属の元の表面にできるだけ近い金のBondoまたはPlasticineの良い味を持っていることが重要です。
ステップ2
ワセリンの薄い層で全身をコーティングします。これは、金型を離すのに役立ちます。
ステップ3
石膏の包帯を長さ12インチの帯に切ります。最低3層の包帯でパネルを覆うのに十分な包帯が必要になることに注意してください。
ステップ4
包帯を1つずつお湯に浸します。 2本の指に包帯を引き(滑らかにするように)、石膏を布に通し、包帯を体に置いて滑らかにします。すばやく作業してパネル全体を覆い、熱い包帯を互いに滑らかにします。
ステップ5
包帯を一晩乾燥させた後、ギプスがパネルから引き出せるまで、端から中央に向かってゆっくりとこじ開けます。プラスチシンの追加またはボンドの修理は、内部の滑らかな石膏で明らかです。キャストの内側は、車体パネルの身体です。
「反対の型」を作成します(たとえば、左側のフェンダーパネルはあるが右側が必要な場合)。次に、キャストに繊細で薄いラテックスパネルをキャストします。ラテックスが固まったら、それを型から取り出し、裏返します(型を裏返しにします)。ラテックスのサポートシステムを構築し、ノギスを使用して、プラスチシンの深さを測定および比較します。パネルを合わせたら、次の手順を使用してパネルの型を作成します。
先端
- また、石膏をエンジニアリングスタジオに持ち込み、金型をデジタル化し、コンピューターモデリングシステムで反転させてから、反対側のパネルにプラスチック型を押し出すこともできます。
警告
- パリの石膏は、水と硬化で活性化されると、大量の熱を発生します。常に注意してください。皮膚に付着した場合は、すぐに洗ってください。
必要なアイテム
- Bondo
- 粘土
- サンドペーパー
- ワセリン
- はさみ
- パリの絆創膏
- お湯
- ラテックスキャスティングキット(必要な場合)