![【普通じゃない】カローラクロス燃費と加速がヤバイ。高速乗ったらびっくりでした!ここまでよくて200万円代です。TOYOTA Corolla Cross トヨタ。元新型ハリアーオーナー目線。](https://i.ytimg.com/vi/ToXJdRNmXzE/hqdefault.jpg)
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トヨタカローラは非常に人気のある車であり、燃料効率の良い方法です。しかし、カローラは非常に多く、カローラFX-16、このモデルの強力なスーツを取得します。カローラを高速化する方法はいくつかあります。
ステップ1
冷気取り入れ口を取り付けます。ほとんどの車と同様に、トヨタカローラには制限付きのストックエアボックスがあります。それをより自由に流れる冷たい空気取り入れ口と交換することにより、より冷たい、より高密度の空気がモーターに供給され、より多くの電力を生成できるようになります。モーターの音も良くなります。
ステップ2
排気システムをアップグレードします。小口径の排気管を大口径の排気性能とマフラーに交換します。これらは複数の会社から入手できます。
ステップ3
ストックと制限キャストエキゾーストマニホールドを、より自由に流れるチューブラーヘッダーに交換します。管状ヘッダーは、内部通路が大きく、排気口がモーターを出るときに排気口からの空気の流れが速くなるように滑らかに構成されています。モーターが排気ガスをより早く取り除くことができるほど、より多くの電力を生成できます。
ステップ4
ベルト駆動のオルタネーターなどのアクセサリー用に、アンダードライブプーリーのセットを取り付けます。これらのプーリーは、ストックプーリーよりも軽く、重いストックパーツが生み出す寄生抵抗を解放します。
ステップ5
フライホイールとフライホイールを交換します。軽量のアルミ製フライホイールは、動力を奪う抵抗を減らすことにより、アンダードライブプーリーと同じ原理で機能します。カローラのストックフライホイールは比較的重いため、軽いフライホイールで自由に馬力を発揮できます。
ステップ6
より高い回転カムシャフトを取り付けます。パフォーマンスカムにより、再プロファイリングされたカムシャフトローブによって生じる極端なリフトと継続時間のおかげで、モーターが回転し、より多くの出力を生成できます。
ターボゴールドがモーターを過給します。これは、馬力を大幅に増やしたい場合に最適な道です。強制誘導は、より多くのエネルギーをモーターに押し込み、劇的な電力増加をもたらす方法です。ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーは、信頼できる結果を確保するために専門店が設置する必要があります。
必要なアイテム
- ソケットセットとラチェット
- 特殊な自動車ツール