VAG-COMケーブルの作り方

著者: Peter Berry
作成日: 14 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
HOW TO 「TRSフォンケーブルの作り方」
ビデオ: HOW TO 「TRSフォンケーブルの作り方」

コンテンツ


Ross-TechのVAG-COM診断システムを使用するには、PCからOBD-IIへのケーブルが必要です。 VCDSは、一般的なOBD-IIソフトウェアパッケージよりも詳細なオンボードフォルクスワーゲン診断を解釈するために使用されます。また、他のメーカーの自動車からの一般的な診断コードの解釈にも使用できます。

PCをオンボード診断コンセントに接続する汎用インターフェイスを作成できます。車に接続するケーブルの端はOBD-II接続を使用し、PCはユニバーサルシリアルバスまたはUSBを介して接続します。

ステップ1

ワイヤー切断ツールを使用して、4ワイヤーを9フィートに切断します。

ステップ2

両端の外側の絶縁体を1インチ取り外して、内部の4本のワイヤを露出させます。内部ワイヤを保護する金属編組シースがある場合、内側ワイヤから離れて折り返します。

ステップ3

銅線を露出したまま、内側の線から1/2インチの絶縁体を取り外します。

ステップ4

ケーブルの端にある露出した内部ワイヤをピン配列順にUSBコネクタに通します。ワイヤーをしっかりとはんだ付けし、外側のジャケットを取り付けます。

ケーブルの反対側の露出した内部ワイヤをOBD-II CANコネクタに通します。 USBコネクタに使用されるのと同じピン配列順序に従い、データ、グランド、およびvbusに同じ色のワイヤを使用します。ワイヤーをしっかりとはんだ付けし、外側のジャケットを取り付けます。

必要なアイテム

  • 4線USBケーブル
  • ワイヤーストリッパーおよび切断ツール
  • USBコネクタ
  • OBD-II CANコネクター
  • はんだごてとはんだ

ヤマハUAは、1980年に3輪トライモトを導入したときに、全地形対応車(ATV)を初めて提供しました。 1984年までに、ヤマハの最初の4輪車であるYFM Moto-4が完全に生産されました。 YFM 350 Moto-4は1987年に導入された80および200 ccモデルから始まります。YFM-350ERは指定されたMoto-4モデルで、1987年から1995年まで続き、戦士を含むさまざまなモ...

Audi Aモデルは、トランスミッションコントロールモジュール(TCM)を使用して、車のセンサーからの信号を分析し、車両のすべての自動ギアシフトを制御します。トランスミッションコントロールモジュールはオンボードコンピューターであり、誤動作する可能性があります。これは、ギアシフトの側面で最もよく見られます。ギアからギアへのシフトで問題が発生したり、運転が不可能になることがあります。シフト中に問題に...

私たちが推薦する