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• ゴールドベルトの仕事
• タイミングベルト
• タイミングチェーン
• メルセデスベンツC280
• タイミングチェーンの交換

ある時点で、それらのすべてにタイミングベルトがあり、ベルトに交換されます。これは疑問を投げかけます：いつ交換する必要があるのか​​？ 2つの違いは何ですか？

ゴールドベルトの仕事

タイミングベルトは、エンジンバルブのタイミングを制御する燃焼エンジンの一部です。ベルトまたはチェーンは、クランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達します。カムシャフトはバルブを作動させ、シリンダーに空気と燃料を供給します。

タイミングベルト

タイミングベルトはゴム製で、歯が刻まれており、カムシャフトをつかむのに役立ちます。タイミングが伸びているか、完全に乾いていて、最終的に壊れるからです。ほとんどの自動車メーカーは、100,000マイルごとにタイミングベルトを交換することを提案しています。タイミングベルトが破損すると、バラバラになったときに内部エンジンが損傷する可能性があります。また、ドライバーを停止させ、ドライバーが壊れた場所で立ち往生させます。

タイミングチェーン

タイミングチェーンはタイミングベルトと同じ機能を実行しますが、金属製で、自転車のチェーンに似ています。これらのチェーンは極端な条件下で伸びることが知られていますがタイミングチェーンの問題は、ガイドを使用できることです。チェーンは「ジャンプ」するため、100,000マイルごとに持っておくと便利です。

メルセデスベンツC280

メルセデスベンツC280は、すべてのメルセデスベンツモデルと同様に、タイミングチェーンを備えています。

タイミングチェーンの交換

タイミングよりも耐久性がありますが、タイミングチェーンに置き換えることができます。交換が必要になる可能性のある兆候には、ラフアイドル、緩慢なピックアップ、エンジンパフォーマンスの突然の変化、およびエンジンの前面から聞こえる音がします。