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オールズモビルブラバダのヒーターコアの取り付けと設置の設計は、1990年代までにいくつかの再設計が行われました。最も実用的な構成は、インストルメントパネルキャリアが組み込まれた1994年から1997年のモデルです。オールズモビルは、後のモデル用に内部構造アセンブリを再設計し、ヒーターコアへのアクセスをより困難にしました。
1994年から1997年のモデル
エンジンコンパートメント内のファイアウォールから突き出ているヒーターコアチューブから冷却システムを排出した後。残りの作業は、ブラバダのキャビン内で行う必要があります。ヒーターコアにアクセスして取り外す最も簡単な方法は、インストルメントパネル全体を緩めて傾けることです。このためには、ステアリングコラムを下に移動して、インストルメントパネルから離す必要があります。次に、インストルメントパネルの底部と底部に沿ってすべての取り付けボルトを緩めます。準備ができたら、インストルメントパネルを下向きにして、上からヒーターにアクセスします。ここから、箱の後ろに到達できます。これにより、ヒーターコアにアクセスできます。コアは、両側のストラップで固定されています。保持ストラップを緩めたら、ヒーターコアとシールを取り外すことができます。
1989年から1999年のモデル（1994年から1997年を除く）
冷却システムを空にし、エンジンコンパートメント内のファイアウォールのヒーターコアフィッティングからヒーターホースを取り外し、インストルメントパネルアセンブリを取り外します。ここから、エアインレットアセンブリにアクセスできます。ヒーターコアへの作業中に、必要に応じて真空コネクタ、ライン、コンポーネントにタグを付けて、簡単に再組み立てします。真空コネクタを外し、スタッドと真空ラインを保持して、エアインレットアセンブリの取り外しを開始します。アセンブリを取り外したら、エンジンコンパートメントからヒーターアセンブリを取り外します。 Bravadaのキャビンから、ブロワーモーター抵抗器の電気コネクタを外し、モーター抵抗器の取り付けボルトを外して、抵抗器を取り外します。途中まで移動すると、ヒーターコアハウジング内にスタッドがありますが、ここで取り外す必要があります。ここから、あなたがしなければならないのは、箱の底に行って、取り外しのためにヒーターに行きます。
その他のSUVモデル
分解プロセスを開始する前に、Oldsmobile Bravadaを承認された施設に持って行き、空調システムを放電させます。次に、ガレージに戻り、冷却システムを空にした後、クーラント回収タンクを取り外し、ヒーターから器具を取り外します。キャビンの外側から作業する場合、カウルを取り外し、ウォッシャー液ラインをフードスプレーヤーから引き離すことができます。これで、フードの取り外しに進むことができます。まず、フードのヒンジ、アンテナ、およびパワートレイン制御モジュールに位置合わせマークを作成します。これで、助手席側フェンダーと運転席側ヘッドランプを取り外すことができます。必要に応じて、マスキングテープを使用してプラグを抜く必要がある電気接続にタグを付けて、再組み立てを容易にします。フェンダーを取り外したら、バッテリー、バッテリートレイ、操舵室のパネルを取り外します。ヒーターボックスへの完全なアクセスを得るには、ナットをリタイミングするラインの損傷を避けるためにラインを使用して蒸発器からA / Cラインを外します。次に、ヒーターボックスシールドを緩めて外します。次に、エンジンコンパートメントから作業して、ヒーター取り付け金具を外します。キャビン内から、ボルトを引き離します。取り付けスタッドがファイアウォールをクリアしていることを確認しながら、ヒーターと蒸発器のアセンブリに注意するようアシスタントに依頼してください。
