![ステップ1:トラックのDCSチューニングのリアアクスルレシオコードを見つける方法](https://i.ytimg.com/vi/41zxZZHvJ4U/hqdefault.jpg)
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車両の車軸比は、エンジンおよびトランスミッションの回転に対する駆動輪の回転数によって決まります。フォードピックアップなどの一部の車両は、所有者のニーズに応じて、異なる車軸比で工場から入手できます。運搬または牽引能力よりも燃費を優先する所有者には、数値的に低い比率が望ましい場合がありますが、同時に、低速で追加の電力を提供することも可能ですが、燃費は低下します。わずか数分でフォードピックアップの車軸比を確認してください。
ステップ1
運転席側のドアを開きます。
ステップ2
ドアラッチの近くのドアピラーにあるトラックの安全コンプライアンス認定ラベルを見つけます。
ステップ3
バーコードのすぐ下にある「AXLE」というラベルの付いたボックスで2桁のコードを見つけます。
ステップ4
ラベルのコードを対応する後車軸比に合わせます。コード「15」は、トラックに3.15の車軸比が装備されていることを意味します。 「27」は比率3.31を指します。 「19」から3.55の比率。 「26」から3.73のリアアクスル比。
トラックに限定されたスリップまたはロック差動装置が装備されている場合、リアアクスルコードは、3.55比の「H9」、3.73比の「B6」、3.73E後部の「L6」に表示されます。車軸比。 (注:3.73Eの指定は電気的ロックの差動を指し、他の2つの指定は標準のロックの差動を指します。)
警告
- あなたが運転しているもの、あなたのトラックが装備されているものに応じて、そのけん引能力は設置されたトラックの比率によって部分的に決定されます。たとえば、後部車軸比3.15を備えた2010年型フォードF-150レギュラーキャブは、計量トレーラーを最大8,000ポンドまで牽引できます。比較すると、3.73の比率の同一のトラックで11,300ポンドを牽引できます。牽引する前に後車軸の比率を確認し、トレーラーの重量を確認してください。そうしないと、トラックを運転できます。