![スパークプラグの熱価と構造を分かりやすく解説!](https://i.ytimg.com/vi/qI8uizTitAk/hqdefault.jpg)
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スパークプラグが以前にマークされていない場合、使用されているスパークプラグを知る必要があります。常に良いアイデアだから、常に良いアイデアだ。
ステップ1
車両の発砲順序を取得します。発射順序は、車両または特定の車両のマニュアルで確認できます。あなたが便利ではない場合、あなたはそれを探すかもしれません。また、ローターが時計回りに回転するか反時計回りに回転するかを知る必要があります。
ステップ2
シリンダー番号を見つけます。ほとんどのシボレーV8では、運転席側は1-3-5-7で、助手席側は2-4-6-8です。シリンダー1と2は常にエンジンに最も近い位置にあります。ほとんどの4気筒エンジンでは、メーカーに関係なく、点火順序は1-3-4-2であり、シリンダーには1-2-3-4の番号が付けられています。エンジン。
ステップ3
ディストリビューターの端末に番号を付けます。エンジンが上死点にあるときにローターがNo. 1シリンダーに面している場合、No。1ターミナルはローターの上にあります。ターミナルからシリンダーに線を引く場合、ディストリビューターのNo. 1ターミナルはNo. 1シリンダーと直接一致します。
1番線を1番端子に配線します。ターミナルには、作業しているエンジンに応じて、番号または時計回りまたは反時計回りの番号が付けられます。たとえば、左にChevy、No。1ターミナル、No。2ターミナル、No。3ターミナルなどがあります。 2番シリンダーからキャップの2番端子までの道路2番線。すべてのシリンダーについて繰り返します。