どのワイヤースパークプラグがどのシリンダーに行くかを調べる方法

著者: Judy Howell
作成日: 1 J 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
スパークプラグの熱価と構造を分かりやすく解説!
ビデオ: スパークプラグの熱価と構造を分かりやすく解説!

コンテンツ

スパークプラグが以前にマークされていない場合、使用されているスパークプラグを知る必要があります。常に良いアイデアだから、常に良いアイデアだ。


ステップ1

車両の発砲順序を取得します。発射順序は、車両または特定の車両のマニュアルで確認できます。あなたが便利ではない場合、あなたはそれを探すかもし​​れません。また、ローターが時計回りに回転するか反時計回りに回転するかを知る必要があります。

ステップ2

シリンダー番号を見つけます。ほとんどのシボレーV8では、運転席側は1-3-5-7で、助手席側は2-4-6-8です。シリンダー1と2は常にエンジンに最も近い位置にあります。ほとんどの4気筒エンジンでは、メーカーに関係なく、点火順序は1-3-4-2であり、シリンダーには1-2-3-4の番号が付けられています。エンジン。

ステップ3

ディストリビューターの端末に番号を付けます。エンジンが上死点にあるときにローターがNo. 1シリンダーに面している場合、No。1ターミナルはローターの上にあります。ターミナルからシリンダーに線を引く場合、ディストリビューターのNo. 1ターミナルはNo. 1シリンダーと直接一致します。

1番線を1番端子に配線します。ターミナルには、作業しているエンジンに応じて、番号または時計回りまたは反時計回りの番号が付けられます。たとえば、左にChevy、No。1ターミナル、No。2ターミナル、No。3ターミナルなどがあります。 2番シリンダーからキャップの2番端子までの道路2番線。すべてのシリンダーについて繰り返します。

1979フォルクスワーゲンビートルコンバーチブルは、ビートルエコノミーカーの有名なラインに属する古典的な2ドアコンバーチブルです。 1930年代にフェルディナンドポルシェ博士によって設計されたビートルは、ヨーロッパとアメリカで戦後の繁栄の具現化となった。 1979年モデルは、セダンバージョンが2003年まで製造され続けたにもかかわらず、コンバーチブルが販売された最後の年でした。...

どんなに慎重であっても、汚れが発生するだけです。ガレージで作業しているときでも、それを運転しているときでも、疑いのない漏れが発生したときでも、オイルは見苦しい汚れを残すことがあります。舗装であれ衣類であれ、心配する必要も、適切な掃除機を探すために多額のお金を費やす必要もありません。グラブには2リットルまたはコークスの缶があり、汚れを処理します。コカ・コーラは喉の渇きを癒す以上の効果があることがわ...

ポータルで人気の