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シボレー350は、かわいらしい小ブロックV-8であり、膨大な数のシボレーモデルで長い歴史を持っています。 1967年にシボレーカマロが導入され、1970年までに350立方インチのエンジンがノバスコシアの古典的なカマロZ28およびコルベットのすべての車両で利用可能になりました。 1991年まで進化ラインを早送りして、エンジンはK1500、コルベット、カプリス、ブロアムなどのモデルで利用できました。

ギャップ

シボレー5.7リッター350 V-8の適切な点火プラグギャップは0.035インチです。ギャップを測定するために使用できるツールがいくつかあります。シンプルな触覚ゲージを使用してギャップを測定できます。特別なスパークプラグギャップゲージを使用してギャップを測定し、必要に応じて調整できます。さらに、多くの自動車部品は、キーチェーンスパークプラグキーをレジスタの近くに保存します。これらは持っておくのが便利ですが、日常のキーチェーンの寿命が尽きた後のキャリブレーションには疑問があります。 350スパークプラグをギャップする際に注意すべき点が2つあります。 1つは、一部のスパークプラグがギャップできないことです。それらを作ることは可能かもしれませんが、それらは調整のために設計されていません。第二に、調整後は常に新しいギャップを確認してください。