フォードのパワーストロークで燃料システムをプライミングする方法

著者: Laura McKinney
作成日: 7 4月 2021
更新日: 1 J 2024
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燃料タンクのハープニング|フォードF250 / F3507.3Lパワーストロークディーゼル
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フォードパワーストロークディーゼルエンジンのラインナップには、かなり細かい燃料システムがあります。燃料がなくなった場合は、燃料フィルターまたは燃料システムを交換してください。プライミングを行わないと、バッテリーを作動させてスターターモーターを焼き切る危険があります。それを行ったら、これらの簡単な手順に従って、ディーゼルを再び稼働させる必要があります。

ステップ1

燃料油のリザーバーに堅い燃料を満たし、レンチまたはソケットでしっかりと閉じます。燃料フィルターを交換する場合は、必ず古いOリングを交換してください。

ステップ2

キャブに乗り、イグニッションキーを所定の位置に回します。位置は2つのうちの1つに過ぎず、燃料ポンプのキーを作動させて遮断します。

手順2を5回繰り返してから、エンジンをクランキングします。数秒以内にキャッチして実行を開始するはずです。スターターが燃焼する可能性があるため、20〜30秒以上クランクさせないように注意してください。

先端

  • ディーゼル燃料タンクに誤ってガソリンを充填した場合は、最寄りのサービスセンターに行き、燃料タンクを空にする必要があります。気にしない場合は、実行してシャットダウンし、タンクを空にして燃料フィルターをすぐに交換する時間です。ガソリンで長時間ディーゼルエンジンを運転すると、インジェクターの損傷と故障につながります。ディーゼルトラックにガソリンを入れるのは恥ずかしいかもしれませんが、手遅れになるまで無視して問題を悪化させないでください。

必要なアイテム

  • ディーゼル燃料
  • 大型のボックスレンチまたはソケット
  • イグニッションキー

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