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鉛は、多くの自動車工場や修理工場で同様に使用された最初の人気のボディフィラーでした。正確には適用されていませんが、正確には適用されていません。1960年代の安価なプラスチックフィラーのようにひび割れて落ちます。これは、お気に入りの自動車で必要なリード仕上げを得るために使用できるステップバイステップのプロセスです。
ステップ1
研磨ディスクまたはワイヤーブラシを使用して金属をきれいに明るくなるまで加工することにより、すべての塗料、錆、汚れ、グリースから車体を清掃します。ボディワークの種類を準備するとき、特に鉛を使用するときは、表面の準備をします。これが特に重要な領域は、完成されており、業界のニーズを満たすために作成できる領域です。溶接スパッタを除去するために80グリットを使用し、続いて作業する領域全体に180グリットを使用して、プロセスへの接着のために表面に十分な噛み合わせを行うことが必要な場合があります。
ステップ2
はんだとスズめっきフローを適用します。これは非常に腐食性が強いため、慎重に適用する必要があります。開始する前に2インチの手順を開始する必要があります。アクセスしにくいエリアや他の多くのエリアにはワイヤーブラシを用意してください。このプロセスは、表面のすべての汚染物質を除去し、表面を錫メッキする準備をします。
ステップ3
鉛を適用する前に、混合物を低温で暖めてから適用前に内容物を完全に混合する前に、錫粉末と塩化亜鉛の厚い化合物である錫メッキバターを使用します。低火炎でオキシアセチレントーチを使用し、錫メッキバターが適用される領域の表面を使用してから、ブラシを使用して、処理対象の表面に化合物を適用し、リードがどこから重なるかを確認します適用されます。領域が覆われると、表面の表面は表面の表面が茶色がかった泡状の残留物に減少し、その後すぐに表面を拭き取る。これは、表面が適切に適用され、適用の準備ができている方法の良い例です。
鉛を塗布し、表面に鉛を塗布し、鉛の端を加熱する間、表面を暖かく保ちます。ボンドが表面にくっつき、スティックが折れるように巻かれます。作業領域を埋めるのに十分な量になるまで、鉛が適用されます。反りが発生するため、パネルを過熱しないようにしてください。そのため、停止して表面が時々冷えるようにしてください。リードがボード上に置かれると、それは半固体状態を維持するのに十分暖かくとどまり、その後木製のパドルを使用して木製のボードを形作ります。表面が自然に冷えるまで待ちます。
