Polaris Scrambler 500スペック

著者: Randy Alexander
作成日: 2 4月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
Беглый обзор Polaris Scrambler 500
ビデオ: Беглый обзор Polaris Scrambler 500

コンテンツ

Polaris Scrambler 500 4x4は、ミネソタ州メディナに本拠を置く企業Polaris Industriesが生産する全地形対応車(ATV)です。 2011 Polaris Scrambler 500には498cc高出力エンジンが装備されており、必要に応じて2輪駆動から4輪駆動に自動的に切り替えることができます。車両は自動変速機も備えています。


パワートレイン

498 ccの4ストローク単気筒水冷エンジンは、2011 Polaris Scrambler 500に標準装備されています。ATVには、オンデマンドTrue四輪駆動および四輪駆動駆動システムも搭載されています。

物理的な測定と容量

2011 Polaris Scrambler 500は48.5インチのホイールベースを特徴とし、長さ75インチ、幅45インチ、高さ49インチです。地上高は4.75インチで、シートの高さは35インチです。重量は559ポンドです。 2011年のPolaris Scrambler 500には4ガロンの燃料タンクがあります。車両にはヒッチが装備されており、最大850ポンドの重量を牽引できます。

その他の仕様

この車両には、8.2インチのトラベルを備えたMacPhersonストラットフロントサスペンションと、10.5インチのトラベルを備えたプログレッシブスイングアームリアサスペンションがあります。 ATVは、油圧式リアフットブレーキを備えた4輪油圧式ディスクブレーキを備えています。スタンピングされたスチールホイール、23 x 8-12フロントタイヤ、22 x 11-10リアタイヤが装備されています。

ノックセンサーは、最新世代の内燃エンジンを以前のエンジンと区別するものの1つにすぎません。ノックセンサーは、エンジン上のコンピューターの「耳」です。最適化の観点からは重要ですが、コンピューターはそれなしでは盲目に飛んでいます。 A(http://ittillrun.com/knock-enor-5503579.html)は、エレクトリックギターのピックアップのように、本質的に圧電マイクです。圧...

船外マリンモーターは、ハードスタートまたはノースタート状態を引き起こす病気を十分に得ることはできませんが、通常はプルスタートまたは電動スターターで反転します。より深刻な問題の1つは、エンジンがまったく回転を拒否した場合のフリーズアップまたはロック位置です。ロックされたモーターは、長期間の保管、コンポーネントの摩耗、または潤滑不足から生じます。いくつかの忍耐力、いくつかの製品、特別な戦術をエンジン...

今日の人気