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• エンジンの問題
• サスペンションの問題
• 伝送の問題
• 安全リコール

1998年のFord ExpeditionはExpeditionモデルの2年目であり、2011年に引き続きフルサイズSUVとしてリリースされました。登録所有者の苦情には、エンジンの問題、サスペンションとトランスミッションの問題、アクセサリーの問題、電気の問題などが含まれます。

エンジンの問題

1998年のFord Expeditionsに登録されている最も一般的な問題には、エンジンの問題が関係しています。スパークプラグが吹き飛ばされた、またはヘッドが台無しになったという10件の苦情のうち5件。他の主張は、エンジンがオイルを燃やす、失火、アイドル時の失速またはアイドル時の震えを主張しています。

サスペンションの問題

1998年のFord Expeditionの所有者の間で2番目に多い苦情は、エアサスペンションがしばしば失敗することです。この問題は、運転中の「たるみ」バックエンドと「弾力のある」応答によって特定されることがよくあります。この問題の平均走行距離と修理費用は、それぞれ142,429と338ドルであると記録されました。

伝送の問題

1998年の遠征でよく見られるトランスミッションの問題には、シフトインジケーターのずれ、トランスミッションの滑り、駐車禁止などがあります。 ALLDATAは、安全リコール（TSB 97S86）があったことを示します。

安全リコール

1997年以降、1998年のFord Expeditionなど、このタイプの車両にはいくつかの例があります。これには、外部ライト、車両速度制御メカニズム、ホイールラグとボルト、ライト、ギア位置表示メカニズム、およびその他のアイテムのリコールが含まれています。 SUVがまだある場合は、交換オプションについて地元のディーラーに確認してください。