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中型の乗用車であるおうし座には、いくつかのブレーキの問題があり、その一部はフォードモーターカンパニーによって特定されています。ブレーキの問題に加えて、消費者はフォードトーラスについても苦情を述べています。
ブレーキライトの問題
ブレーキライトは、自動車のブレーキシステムの重要なコンポーネントです。 2002フォードトーラスは、ストップランプおよび/または対応する配線システムの故障であることが明らかになりました。 Fordによれば、ブレーキライトシステムの問題は、ブレーキがかかっているときに停止したり、逆にランプをベッドに置いたりすることはできません。いずれにしても、クラッシュの原因となる可能性のある障害の経路をたどるドライバー。
歪んだローター
一部の顧客は、購入後しばらくしてFord Taurusesがシミーになり、少し揺れ始めたことについて苦情を述べています。車両がフォードのディーラーに運ばれたとき、会社はこの問題を反ったローターと診断しました。 （ローターはホイールに取り付けられたブレーキの一部で、ブレーキパッドが車両に押し付けます。）フォードはローターを交換しましたが、消費者は問題が再び発生し、ローターの表面を再作成しなければならないと不満を言いました。または交換。ローターの問題であるFord Taurus Ownersは、繰り返し発生する問題です。
アンチロックブレーキシステムモジュールの障害
一般的なフォードトーラスブレーキの問題は、アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュールの故障です。この問題は高価であり、部品と労働の推定コストは620ドルであり、定額料金で1時間あたり65ドルで労働を計算します。 ABSモジュールは、ブレーキにかかる油圧を制御するマイクロプロセッサーです。モジュールはハブのホイールを介して信号を受信します。これにより、モジュールはブレーキにどれだけの油圧を解放するかを知ることができ、より速く安全なブレーキングが可能になります。
