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車両が老化するにつれて、ブローバイにつながる可能性があります。ブローバイは、ピストンリングとバルブステムガイドを介した燃焼漏れによって引き起こされる状態です。オイル処理製品は、これらのギャップを埋めるためにエンジンオイルを濃縮し、ブローバイスルー性能を低下させます。オイル処理を追加すると、摩耗した乾燥したオイル漏れの調整にも役立ちます。最小限の自動車エンジンエクスペリエンスで車両にオイル処理製品を追加できます。
ステップ1
作業を行う前に、エンジンを冷却してください。
ステップ2
エンジンが始動しないように、車両からイグニッションキーを取り外します。車両にオートマチックトランスミッションが装備されている場合はシフトを「パーク」位置に配置します。標準シフトの場合はシフトを1速にします緊急ブレーキを設定します。
ステップ3
車両のボンネットを開きます。
ステップ4
エンジンオイルキャップフィラーを見つけて取り外します。多くのエンジンフィラーキャップには、オイル缶のイメージがあります。その場所が目立たない場合は、オーナーズマニュアルを使用して探します。
ステップ5
エンジンオイルを反時計回りに回して取り外します。一部のオイルキャップはプラグとして機能し、わずかなねじり動作でまっすぐ引き抜くことで取り外すことができます。必要に応じて、ケープを助けるためにショップタオルを使用します。
ステップ6
漏斗の小さい方の端をチューブフィラーに挿入します。
ステップ7
メーカーによる処方にオイルトリートメントを追加します。異物のない漏斗を使用してください。
ステップ8
処理が終了したら、漏斗を取り外します。片手で取り外し始めるときは、注ぎ口の端にショップタオルを置き、滴りがエンジンに落ちるのを防ぎます。
ステップ9
オイルフィラーキャップを元の位置に戻します。
ステップ10
車のボンネットをしっかり閉じてください。
エンジンを始動し、通常の動作温度まで暖めます。これにより、オイル処理とオイルエンジンが完全にブレンドされます。
ヒント
- 理想的には、エンジンオイル交換後にオイル処理製品を追加するのが最善です。
- エンジンオイルを、最後のオイル交換より重い1グレードに交換します。暖かい季節には、40ウェイトなどのストレートオイルウェイトを使用できます。冬の間は、20または30重量のオイルを使用します。重量の重いオイルは、古いエンジンの潤滑性を高めるのに役立ちます。
必要なアイテム
- 車両所有者マニュアル
- ショップタオル
- 油処理製品
- 漏斗
