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何十もの問題がエンジンオイルの燃焼を引き起こす可能性があります。最初に、オイルが実際に燃えているのか、それとも通常より高い割合で使用されているのか、漏れているのかを判断します。オイル燃焼の症状には、煙の増加、クランクケース圧力の増加、エンジン圧力の低下、オイル消費量の増加が含まれます。燃焼や過剰な消費を引き起こす可能性のある多くの問題にもかかわらず、メカニックに頼る前にいくつかの一般的な犯人を確認することができます。
ステップ1
バルブカバーを点検します。ゆっくりとした非加圧リーク、またはシールが緩んでいます。ボルトを確認し、緩んでいる場合は締めます。バルブカバーを締めすぎたり、割れたりしないように注意してください。トルクレンチを使用すると、締めすぎを防ぐことができます。
ステップ2
カバーの緩みが問題ではないと判断した場合は、バルブカバーを取り外します。ガスケットとOリングを確認します。ひびが入っていたり破損している場合は、交換します。ドライバーを使用してガスケットまたはOリングを静かに取り出し、ごみの溝をきれいにして新しいガスケットを挿入します。
ステップ3
（https://itstillruns.com/check-oil-103.html）フィルター。それは古く、もはや仕事をしていない可能性があり、その結果、世界中で運転される可能性が高くなります。オイルはフィルターをバイパスすることもできますが、汚れてエンジンに戻り、汚れたオイルとしてエンジンに入り、きれいなオイルよりも速く燃焼します。また、2つのオイルフィルターガスケットがないことを確認してください。ガスケットが2つあると、シールが不良になり、漏れや圧力不足になります。フィルターを交換し、オイルを交換するたびにフィルターを交換してください。
ステップ4
オイルを交換してください。この単純なステップ自体が、石油燃焼の問題を減らすことができます。長期間オイルを交換していない場合、エンジン内の汚れたオイルはオイル内よりも早く燃えています。エンジン部品にさらに摩擦が生じ、オイルが燃焼します。
ステップ5
オイルグレードを上げるか、オイル燃焼抑制添加剤を使用します。 10W-30オイルを使用している場合は、10W-40またはシングルグレードオイルと交換します。夏には40重量のオイル、冬には20重量または30重量のオイルを使用してみてください。添加剤の使用に関して専門家の間で意見の相違があります。自動車メーカーは、添加剤の使用を推奨せず、明示的に禁止していません。古い車は添加剤の恩恵を受けることができます。これらの方法は、オイルの粘度を高め、見かけ上、より厚い潤滑剤を作成して、エンジン部品をよりよく保護します。添加剤は通常、いかなる損傷も引き起こしませんが、一部の人々はその効率とコストに疑問を抱きます。
あなたの車を自宅のプロに連れて行ってください。日曜大工対策は役に立ちません。整備士ではなく、エンジンにバルブの問題、ピストンゴールドピストンリングの損傷、PCVバルブの障害、またはその他の内部エンジン摩耗の問題がある場合は、専門家の意見と修理が必要です。
先端
- 修理を行う前に、エンジンの清浄度を確認してください。あなたがそれを行う方法がわからない場合、あなたはそれを燃やすべきではありませんが、それはただそれを燃やしています。顕著なオイル消費を検出していない場合、これは簡単な修正方法です。エンジンを掃除してください。
必要なアイテム
- バルブカバーガスケットとOリング
- ねじ回し
- トルクレンチ（オプション）
- オイル
- オイルフィルター
- オイル添加剤
- エンジンクリーニングスプレー
