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事故、洪水被害または盗難の費用のために保険会社によって全損として指定された車両。この指定が割り当てられると、登録はキャンセルされ、車両は公道を走行できなくなります。この時点から、車両を再登録するには、損傷を修復し、国家公認の検査に合格する必要があります。この検査に合格した車両は、州で使用されている用語に応じて、再利用、再構築、またはサルベージの復活が可能です。
損傷の評価
回収車として購入された後、回復プロセスの最初のステップは、損傷の評価と必要な修理です。出発点は、保険会社の元の損害の見積もりのコピーを入手することです。この書類には、検査員がチェックする検査の項目別リストが必要です。元の推定値を損傷の全範囲と比較できないことに注意してください。
修理
必要な修理の全範囲を決定するために、メカニックによる完全な検査を受けて、保険会社の元の損傷推定値に戻ります。経験豊富な技術者による車両の包括的な検査には、追加の検査が必要になる場合があります。たとえば、カリフォルニア州の州の試験に合格します。機械検査により、電気システムが使用できない程度に損傷を受けていることがわかります。
国家検査
州の検査は、過去に使用されたかどうかの判断という2つの領域に焦点を当てています。車両の所有者はパフォーマンスを提供しています。部品購入の領収書は、ソースに提出することができます車両が検査に合格すると、DMVで登録する準備が整います。
サルベージ車両の登録
サルベージ法およびサルベージ認証の要件は次のとおりです。登録の申請、部品の受領、修理の証明を含む追加の書類の必要性は、車両が登録されているDMVウェブサイトによって決定される場合があります。 DMVへのドキュメントの提出後、新しいタイトルが、状態標準に合わせて再構築されたことを示します。必要な料金をすべて支払った後、車両を登録することができ、公道を再び運転することが合法になります。
