コンテンツ
12ボルトのバッテリーを若返らせるには、通常、クリーニングと再充電が必要です。時間が経つにつれて、鉛酸の結晶がバッテリープレート上に蓄積し、硫酸化を引き起こしてバッテリーの完全充電を妨げます。負荷と同様に機能するデバイスで硫酸化を除去できます。プロジェクトを完了するには、バッテリー充電器と脱硫器が必要です。
クリーニングと充電
ステップ1
ワイヤーブラシまたはその他のバッテリークリーナーツールを使用して、バッテリー端子をこすってきれいにし、各端子からすべての腐食を取り除きます。バッテリーに接続するケーブルクランプとともに、バッテリー用の防食スプレーを各端子に塗布します。
ステップ2
バッテリー充電器を自動車のバッテリーに接続し、充電器をプラス端子にプラス端子に、ケーブルをマイナス端子に必ず接続してください。
ステップ3
負荷を差し込みます。該当する場合は、適切な設定に設定します。たとえば、バッテリータイプで充電器に電圧設定がある場合、電圧を12ボルトに設定します。バッテリーの種類を設定します。これは、ほとんどの現在のバッテリーで「メンテナンスフリー」または「従来型」です。
ステップ4
特定の充電器の指示に従って、正しい設定の基準を設定します。アンペア数が低いほど時間がかかりますが、バッテリーの充電量は多くなります。
充電器の電源を入れ、バッテリーが充電されるのを待ちます。充電器の準備ができたら、緑色のライトが点灯します。充電器の電源をオフにし、プラグを抜き、バッテリーから取り外します。まずマイナスケーブルを使用します。
desulfator
ステップ1
バッテリーをリバイバーまたは脱硫器に接続します。これは、インバーターに似ており、バッテリー端子に接続するデバイスです。このデバイスは、通常、ケーブルクランプナットの下に取り付けられたU字型ケーブルで、自動車スタイルのバッテリーケーブルに接続します。
ステップ2
バッテリーが接続されているデバイスの電源を入れます。車の電源を入れる場合でも、パワーインバーターの電源を入れる場合でも、電源を入れます。デバイスが動作すると、リバイバーはバッテリープレート上の鉛酸結晶を溶解します。このプロセスに要する時間については、リバイバーの指示を確認してください。
車を運転中に安全に保管する場合など、安全上の理由でリバイバーを取り外します。リバイバーが安全であれば、リバイバーを接続したままにして、将来の脱硫を防ぐことができます。
警告
- バッテリーを接続するときは、常にプラスのケーブルクランプをプラスの端子に接続し、マイナスのクランプをその端子に接続します。切断は常に逆である必要があります-負、次に正。
- 脱硫器または充電ワイヤーを可動部品に近づけないでください。
必要なアイテム
- ワイヤーブラシ
- バッテリー充電器
- Desulfator /リバイバー
