コンテンツ
- シートと燃料タンクの取り外し
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- 付属コンポーネントの削除
- ステップ1
- ステップ2
- キャブレターの取り外し
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ヒント
- 警告
- 必要なアイテム
バイクで自分の仕事をすることで、多くのお金を節約できます。ただし、キャブレターは気まぐれな獣です。これらの削除、インストール、および調整は困難です。あなたはそれらを降ろすためにあなたのオートバイのビットをはがす必要があります。これはできないタスクですが、初心者向けのタスクではありません。ホンダシャドウ、そして簡単に見逃せない小さなビットのガイドが必要です。
シートと燃料タンクの取り外し
ステップ1
(通常)8mmソケットを使用して、助手席をリアフェンダーから取り付けているボルトを取り外します。助手席を脇に置きます。ライダーと助手席が単一の場合は、次の手順をスキップしてください。
ステップ2
ライダーシートをフレームに固定している2本のボルトを外します。ストックボルトはマイナスドライバーを使用します。運転席を脇に置きます。
ステップ3
ペットコックが「オフ」の位置にあることを確認します。ガスタンクのペットコックの燃料ラインを保持しているネジ式留め具を緩めます。ペットコックのフランジから外れるまで、燃料ラインを後方にスライドさせます。ペットコックをオフにしても、一部の燃料が漏れます。
ステップ4
フレームと燃料タンクから後部と前部の固定ボルトを外します。これらには、背面に12mmソケット、前面に8mmまたは10mmのソケットが必要です。ボルトを取り外すときは、ワッシャーに注意してください。
ステップ5
ガスタンクを少し持ち上げます。タンクの下に手を伸ばし、ガスタンクの底から出ているラインを感じます。これは息抜きのラインです。トップをつかみ、タンクから外れるまでそっとセーターを着ます。
フレームからタンクを完全に持ち上げて、脇に置きます。
付属コンポーネントの削除
ステップ1
エアクリーナーに通じるホースを外し、固定ネジを外してクランクケースブリーザーセパレーターを取り外します。セパレーターを持ち上げて、下部ブリーザーホースを外します。
ステップ2
エアクリーナーのハウジングを取り外します。両側のカバーを外し、バッテリー、ヒューズボックス、および点火制御モジュールを取り外します。バッテリーホルダーから電源ケーブルを外し、自転車から取り外します。リアフェンダーを取り外します。電気コネクタボックスのボルトを外し、邪魔にならない場所に移動します。エアクリーナーからクーラントフィラーネックを外します。エアクリーナードレーンチューブをフレームから外し、燃料フィルターと燃料ポンプから燃料油を外します。エアクリーナーからエアインテークを外します。エアクリーナーを固定しているボルトを取り外し、アセンブリ全体を持ち上げます。
ケーブルクラッチ、スパークプラグケーブル、その他のホースなど、すべてのケーブルとホースをヘッドから取り外します。
キャブレターの取り外し
ステップ1
燃料ホースを外します。
ステップ2
スロットルケーブルブラケットのボルトを外し、プーリーからケーブルを取り外します。
ステップ3
チョークケーブルと各炭水化物に接続する小さなバルブのボルトを外します。
ステップ4
炭水化物をエンジンに接続しているゴムのクランプを緩めます。ドライバーを使用して、キャブレターからゴム製ハウジングをこじ開けます。
炭水化物を通常の位置から90度回転させます。それらをフレームから持ち上げます。
ヒント
- 自転車がある場合は、自転車をリフトに乗せることを検討してください。これにより、すべてがよりスムーズに進みます。
- エンジンの汚れを防ぐために、通常は炭水化物が占めるエンジンの穴の上に何かを置きます。
警告
- 自転車を壊すという考えに慣れていない限り、プロジェクトに1日費やす必要がある場合にのみ、これを試みないでください。自転車で経験豊富なメカニックの仕事をすることを強く検討してください。
- 可燃物を自転車に近づけないでください。このプロセス中にかなりの量のガスが流出する可能性があります。
必要なアイテム
- メトリックソケットのフルセット(6mm〜18mm)
- プラスドライバー
- マイナスドライバー