![【重要部品リフレッシュ】PCVバルブ交換してますか?【BP BL レガシィ】](https://i.ytimg.com/vi/nZmIfZiaqUU/hqdefault.jpg)
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ポジティブクランクケースベンチレーション(PCV)は、世界で最も重要な車両の1つです。燃焼室から反発した燃焼室に戻ります。車両によってPCVバルブの位置は異なりますが、見つけるのはかなり簡単です。インテークマニホールドからバルブカバーまでのチューブには、PCVバルブが含まれています。ほとんどの車両では、バルブカバーの上部にありますが、一部のモデルでは、アクセスするために他のコンポーネントを分解する必要があります。
PCVバルブを削除する方法
ステップ1
バルブカバー(ほとんどの場合、オイルフィラーキャップのある場所)を見つけ、バルブカバーからインテークマニホールドに通じるプラスチックチューブを探します。車両によっては、マニホールド側に近い位置にPCVバルブがありますが、チューブのバルブカバー側のほとんどがあります。
ステップ2
PCVバルブからチューブを取り外します。バルブの出口接続は先細になっており、わずかに揺れながらホースから簡単に取り外します。 PCVバルブアウトレットからホースを取り外すための小刻みに動く動きを補助するために、ニードルノーズプライヤーを(穏やかに)使用します。
ステップ3
バルブカバーからPCVバルブを取り外します。 PCVバルブはゴム製のシートに固定されており、ある程度の説得力を持たせてバルブカバーの位置から外すことができます。多くの場合、これは手作業で行うことができますが、ラバーシートからそれを小刻みに動かすには、ニードルノーズプライヤー(角度の付いたニードルノーズプライヤーが届きにくいPCVバルブに便利です)を使用します。
キャブレタークリーナーでバルブを清掃し、吸気マニホールドからゴムホースを再接続します。
必要なアイテム
- ラジオペンチ
- 角度付きのラジオペンチ
- ラチェットおよびソケットセット(オプション)
- PCVバルブの交換(バルブをクリーニングするための金キャブレタークリーナー)