コンテンツ
誤ってクランクケースに穴を開けると、最初の反応はエンジンが台無しになることです。オイルが漏れ出し、エンジンが作動しなくなります。クランクケースがアルミニウム製の場合、アルミニウムは他の金属よりも低い温度で溶けるため、溶接できないことに注意する必要があります。ただし、アルミニウムのクランクケースの穴や亀裂を修復することはできます。いくつかの特別な材料と技術を使用して、クランクケースを手に入れて水密にすることができます-または、さらに良いのは、エンジンを安全に動作させるためです。
ステップ1
脱脂剤とワイヤーブラシを使用して、クランクケースからグリースと汚れを取り除きます。クランクケースの内側と外側の両方に脱脂剤を塗布します。これはあなたのための濃厚な液体として来て、布で広がります。脱脂剤を塗布したすべての表面をスクラブします。クランクケースを修理する際に熱を加える領域に特に注意してください。きれいな布で床をこすり、石鹸と水でクランクケースを徹底的にすすぐ。
ステップ2
穴をふさぐためにアルミニウム片を切り取ります。これを行うには、「C」クランプを使用してアルミニウムのシートを作業台に固定します。カーバイドブレードの付いた丸鋸を使用してアルミニウムを切断します。これにより、クランクケースの穴を覆い、すべての側面の穴を少なくとも1インチ超えて延びる長方形になります。のこぎりの刃にロウソクを擦り付けて滑らかにしますが、ワックスを溶かさないでください。のこぎりの熱で切断され、ブレードが潤滑されます。
ステップ3
クランクケースとスクラップアルミニウムパッチを加熱します。プロパントーチを使用して、クランクケースとアルミニウムスクラップを加熱し、スクラップがクランクケースの穴の端に触れるようにします。アルミニウムはんだはアルミニウムよりも低い温度で溶けるので、プロパン炎をはんだに直接当てないでください。プロパン炎はすぐに溶けてしまうからです。代わりに金属を加熱し、パッチとクランクケースが出会って継ぎ目を形成する金属に触れます。はんだが溶けて縫い目に入り込みます。
ステップ4
パッチの内側を兵士します。パッチを当てたクランクケースの内側にアルミニウムを適用します。穴の端とパッチで形成される継ぎ目に沿ってはんだを配置します。
ステップ5
液体シーラントを塗布します。自動車修理用シーラントは、漏れを防ぐために金属部品に塗布できるチューブに入っています。液体と呼ばれることもありますが、ペースト状です。はんだと金属の後で、好きなように同じ温度を使用できます。それはあなたのクランクケースの修理作業であなたの金属をしっかりとシールします。
それをクランクケースに入れて、一晩置いてください。翌日、滴りを確認してください。見つかった場合は、液体ガスケットを2回塗ります。
ヒント
- アルミニウム専用に作られていることを確認してください。
- 液体ガスケット、ロックタイト、パーマテックス、デュラフィックス。
必要なアイテム
- ディグリーザー
- ワイヤーブラシ
- 丸鋸
- 超硬ブレード
- 「C」クランプ
- ろうそく
- プロパントーチ
- アルミはんだ
- 車修理シーラントシール
