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センサーの位置でチェックエンジンをオンにしている診断障害コード「P0320」。このセンサーと位置センサーは、エンジンの点火と燃料の要件を計算するために使用されます。ハードスタート、長いクランキング時間、電力の損失、および燃費の低下は、クランクシャフトポジションセンサーの故障の最も一般的な症状です。
ステップ1
車または軽トラックのクランクセンサーを見つけます。ほとんどの場合、エンジンのフロントカバーにあります。この規則の1つの例外は、Dodge V-6およびV-8ピックアップトラックです。これらでは、クランクシャフト位置センサーはエンジンの背面にあり、ベルハウジングトランスミッションの上部にボルトで固定されています。車両内のセンサーの正確な位置については、サービスマニュアルを参照してください。
ステップ2
小型ドライバーを使用して、電気コネクタの小型ロック装置をてこのように取り付けます（装備されている場合）。コネクタのリリースタブを押してセンサーから取り外します。コネクタをセンサーから引き出します。
ステップ3
エンジンまたはトランスミッションにソケットとラチェットまたはレンチを使用して取り付けている8または10 mmボルトを外して、古いセンサーを取り外します。センサーを取り付け位置から引き出します。センサーは、小さなゴム製のOリングシールによって漏れを防ぐために密閉されています。シールが取り付け位置に貼り付いている場合は、シールをねじりながら優しくこじ開けて、取り付け位置から離します。
ステップ4
新しいセンサーのOリングシールにシリコングリースを薄く塗り、所定の位置に押し込みます。シールに通常の石油ベースのグリースを使用しないでください。石油グリースはシールを膨張させます。電気コネクタをセンサーに挿入し、ロック装置を押して、コネクタが振動しないようにします。
コードリーダーで診断コードをクリアします。住宅街、街路、高速道路で数分間試乗します。旅行を2回繰り返します。これにより、オンボードコンピューターはセルフテストルーチンを実行し、手順を再学習して修復が完了したことを確認できます。
必要なアイテム
- ソケットセット
- レンチセット
- ドライバーセット
- サービスマニュアル
- 新しいクランクシャフト位置センサー
- シリコーングリース
