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さび穴を修復する方法はいくつかありますが、修復が続く保証はありません。そうは言っても、穴の修復は簡単で、努力をanyoneわない人なら誰でも行うことができます。錆穴を修復するには、亀裂に耐える強力な修復が必要です。これは、自動車用品店で購入したグラスファイバークロスキットを使用して実現できます。さび穴が大きいか小さいかは関係ありません。このシステムはうまく機能します。
ステップ1
余分なトリムとゆるい破片を領域から切り取り、身体の形状を維持するのに十分な金属を残します。
ステップ2
さび穴の端から少なくとも4インチのさび、プライマー、塗料の痕跡を取り除きます。 24グリットのディスクをグラインダーに挿入します。
ステップ3
100グリットのサンディングブロックで、透明で光沢のある表面を作成します。ボールペグハンマーを使用して、錆穴の縁を内側に軽く叩きます。
ステップ4
キットにあるリリースフィルムの一部を切り取ります。これは、穴の周りの研磨された領域よりも3インチ大きくなります。錆穴にフィルムを置き、紙やすりで磨いた部分に鉛筆で印を付けます。横に移動します。
ステップ5
2枚のガラス繊維マットを測定して、修理をカバーします。 1つはサンディング領域よりも1インチ小さく、2つ目は最初の部分よりも1インチ小さくなります。それらを平らな面に置きます。
ステップ6
車体修理の層を広げます。グラスファイバーの小さい部分をフィルムの上に置きます。グラスファイバー布の上にもっと多くの修理ゼリーを広げ、小さい方の上にグラスファイバー布を広げます。
ステップ7
フィルムが外側を向いていることを確認し、錆の穴に修理材全体を置きます。スプレッダーですべての気泡を取り除き、体の形に沿って材料を外側に滑らかにします。
ステップ8
修復材料を一晩硬化させてから、フィルムリリースを取り外します。電動ドリルとサンディングディスクで全体を研磨します。ブロックを使用してジョブを完了します。
ステップ9
キットに含まれるフィラー材料で低スポットを埋めます。フィラーが乾いたら、やすりをかけ、80グリットのサンドペーパーで滑らかにします。
キットに含まれているトップコートと硬化剤をスプレッダーで塗布して、滑らかな仕上げにします。トップコートに200グリットと400グリットのサンディングを使用して、マスキング、下塗り、塗装の準備をします。
先端
- 修理に最適な温度は華氏60〜90度です。天気が暑い場合や寒い場合は、修復材料の硬化にさらに時間がかかる場合があります。
警告
- 電動工具を使用するときは、ゴーグルを着用して目を保護してください。手袋を着用して手を保護してください。
必要なアイテム
- ブリキはさみ
- グラインダー
- 24グリットディスク
- 100グリットのサンディングブロック
- ボールペンハンマー
- はさみ
- 鉛筆
- ガラス繊維布キット
- 車体修理ゼリー
- スプレッダー
- 電気ドリル
- サンディングディスク
- フィラー材料
- ファイル
- 80、200、400グリット紙
- トップコート
- 硬化剤
- ゴーグル
- 手袋
