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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 警告
• 必要なアイテム

スチールは、車両の使用を含むいくつかの用途オプションを備えた、堅固ですが弾力性のある金属です。スチールは、車両のリムの製造に使用される最も一般的な材料です。スチール製のリムは、優れた性能を発揮し、反り返る前に長時間持続し、一般的に審美的に満足です。鋼の欠点は、金属の可鍛性です。しっかりした縁石チェック、そしてへこんだ縁ができます。時々、何が起こっているのかという問題であり、完全な交換が必要ですが、熱とハンマーで簡単に修理できます。

ステップ1

タイヤを慎重に取り外して、リムがさらに損傷しないようにします。

ステップ2

炎のプロパントーチの損傷部分を加熱すると、主に青色になります。青い炎は、リムの焦げ付きを最小限に抑えます。保護コーティングが施されている場合は、リムの表面を加熱しないでください。

ステップ3

カーブがホイールの残りの部分と揃うまで、短いがしっかりしたスイングでセクションをハンマーで打ちます。定規や平らな板などのまっすぐなエッジを使用して、曲がりが修復されたことを測定します。領域を繰り返し加熱する必要がある場合があります。リムストレートナーがベンドをつかみ、曲がっているときに引っ張ったり曲げたりできます。

ステップ4

金属やすりを使用して、バリや傷を取り除きます。スコーチマークで領域をきれいにします。

タイヤを車両に取り付ける前に、タイヤを取り付けてバランスを取ります。

警告

• 熱い金属を扱うときは、安全メガネと手袋を着用してください。

必要なアイテム

• ハンドヘルドプロパントーチ
• ハンマー
• リム矯正ツール
• メタルファイル
• スチールウール