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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

グランプリは、ゼネラルモーターズの中型パフォーマンスカーのポンティアック部門です。 2001年のグランプリには、3.1リットルまたは3.8リットルのV-6が搭載されています。 HVACシステムは、一連のコントローラー、モジュール、および抵抗器を使用して、ブロワーモーターの速度を制御します。 HVACブロワーは、車両の霜取りシステムにとって重要です。モーターブロワーの抵抗器が故障すると、ファンは1つ以上の速度で動作しません。ブロワーモーターの抵抗器を交換すると、1時間弱かかります。

ステップ1

押し込みピンを使用して、右側のインストルメントパネルの絶縁体を固定している押し込みピンを取り外します。この絶縁体は、ダッシュの底面にあります。インシュレーターをダッシュ​​パネルから下げ、そっとひねって引き出してショーツを取り外します。インシュレーターパネルを脇に置きます。

ステップ2

ブロワーモーター抵抗器への電気コネクタを取り外します。ブロワーモーターの抵抗器アセンブリを静かに引き出して、ハウジングから取り外します。 2本のネジを取り外す必要がある場合があります。アセンブリの2本のネジを緩めますが、取り外さないでください。アセンブリから1本の後方のネジを取り外し、ブロワー抵抗器を取り外します。

ステップ3

新しいブロワーモーター抵抗器を取り付けます。後方のネジを取り付けて締め、前面の2本のネジを締めます。スロット付きの前面ネジアセンブリとネジを取り外す必要はありません。配線コネクターをモーターブロワーと抵抗器アセンブリに接続します。

インストルメントパネルインシュレーターの右側を所定の位置に置いて取り付けます。 2つの押しピンをパネルの穴に固定します。ブロワーモーターが正常に機能することをテストします。

先端

• 絶縁体パネルの取り外しには、特別な室内装飾用押しピンを使用します。これらは、コネクタの中央にあるピンをつかみ、まっすぐ引き抜くことで機能します。これにより、保持ピンが簡単に出てきます。絶縁体パネルを取り外した状態で、内部のブロワーと破片を取り除いてください。ブロワーモーターはこのインシュレーターのすぐ上にあり、ファンハウジングの周りの一連のボルトを見ることができます。

警告

• セキュリティを強化するために、バッテリーからマイナスのバッテリーケーブルを取り外して、電気システムを取り外します。

必要なアイテム

• メトリックソケットとラチェットのセット
• プッシュインクリップ取り外しツール