![【プロ整備】オイル漏れ修理☆1JZヘッドカバーガスケット交換☆How to fix a valve cover gasket for 1JZ](https://i.ytimg.com/vi/ZNEvVxa23CY/hqdefault.jpg)
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2.4リッター4気筒エンジンを搭載したカムリがあります。通常、このジョブはプロの整備士を対象としています。これは、上部エンジンのさまざまな部品を分解および切断する必要があるためです。ガスケットに欠陥がある場合でも、エンジンが過熱している場合でも、ヘッドガスケットとエンジンを見つけるのに十分な時間と忍耐が必要です。
ステップ1
エンジンの近くで作業する前に、カムリが冷たいことを確認してください。ラジエーターの下のきれいなパンにクーラントを流します。燃料ラインからの圧力を解放します。バッテリー端子からケーブルを外します。各部の名前を書く
ステップ2
ブラケット、マウント、アセンブリ、ワイヤー、カバー、ボルト、ベルトを分離または取り外します。エアクリーナー、エアクリーナー、エアクリーナーインレット、エアラジエーター、エアクリーナー、エアクリーナー、エアコン、ラジエーター、ドライブベルト。
ステップ3
吸気マニホールド、タイミングベルト、パワーステアリングポンプ、カムシャフト、排気マニホールドを取り外します。左側のシリンダーヘッドアセンブリを取り外し、側面に乗る。カムシャフトタイミングオイルバルブコネクタ、マニフォールドアブソリュートセンサー、クーラント温度センサー、クランクシャフトポジションセンサー電気コネクターなどのコネクターを取り外します。
ステップ4
エンジンワイヤーブラケットを元に戻します。一番下の一番右の角にある最初のボルトから始めて、8気筒のヘッドボルトを十字の順番で外します。正確な十字パターンについては、Camryの修理マニュアルを参照してください。ボルトを調べて、0.3524〜0.3563インチの準備ができていることと、0.3445インチの最小直径を確認します。 0.3445インチ未満の場合、ボルトを交換します。
ステップ5
カムリのシリンダーヘッドをエンジンブロックから持ち上げます。古いヘッドガスケットを取り外します。ドライバーでこじ開ける必要があるかもしれません。シリンダーヘッドアセンブリの漏れ、歯、または損傷を検査します。
ステップ6
文字「R」を上に向けて新しいガスケットを配置します。新しいヘッドガスケットの上部にシリンダーヘッドを置きます。ボルトとねじ山に少量の潤滑油を塗り、ボルトにワッシャーを取り付けます。 2ステップのプロセスで正しい順序で8本のボルトを締めます。正確なシーケンスパターンを見つけるには、Camryの修理マニュアルをご覧ください。ボルトを40フィートポンドで締めます。前面の各ボルトに塗料で印を付けます。正確なパターンで各ボルトを90度で締めます。
アンカー、キャップ、ブラケット、ホース、ボルト、ワイヤー、アセンブリなど、元の位置にあるすべてのものを交換します。識別については、各部品のタグを参照してください。カムリ修理ガイドを確認して、他のボルトの正しいトルク仕様を見つけます。車両のクーラントを交換します。バッテリーを接続します。
先端
- 各自動車部品の図面を確認するには、修理マニュアルをご覧ください。
必要なアイテム
- ラチェットとソケット
- ねじ回し
- クーラント
- 新しいヘッドガスケット
- トルクレンチ