著者:
Robert Simon
作成日:
19 六月 2021
更新日:
1 J 2024
コンテンツ
空調ユニットには冷媒が充填されています。フロンは、A / Cシステムで最も一般的に使用される冷媒です。フロン（R12）は1990年代まで使用されていましたが、環境への悪影響のために中止されました。現在使用されている冷媒は、家庭用空調ユニットのR134aおよびR22と呼ばれています。
ザカーズA / C Wont Cold Air Blow
カーエアコンには高圧ラインと低圧ラインの両方があります。ユニット内の冷媒が多すぎる場合、システムが正しく動作していない可能性があります。通常、周囲温度よりも少なくとも40度低い冷媒レベルをチェックします。
ゴールデンラフアイドル車の失速
システムが冷媒でいっぱいになった場合、A / Cユニットの空気圧縮機が正しく動作しない場合があります。これは実際に同じ原因を引き起こす可能性があります。高圧および低圧エアコンの圧力チェックにより、この問題を特定できます。
ハウスA / Cユニットが冷気を吹かない
カーエアコン、家庭用エアコンのようにそれは十分な冷媒を持たないユニットのように動作します。風はまだ風から吹いているかもしれませんが、家を効率的に冷やすのに十分なほど寒くはなりません。システムに冷媒を過剰に充填すると、エアコンのコンプレッサーの動作が妨げられます。
