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イートンパワーディバイダーディファレンシャルは、フロントとリアのアクスル間でパワーを分割するために使用されます。フルロックのパワーディバイダーは、最大の牽引力を提供し、滑りやすい凹凸のある路面を走行する能力を向上させます。定期的にスケジュールされた差動の検査は、電力分割器の状態を確認するのに役立ちます。パワーディバイダーは、アクスルアセンブリ、およびアクスルハウジングに取り付けられた差動キャリアに置き換えることができます。
ステップ1
チェーンホイストを車軸アセンブリの入力に固定して、パワーディバイダーを取り外します。ドライブラインハンドを取り外します。
ステップ2
入力ヨークナットを緩め、ロックアウトエアラインを取り外します。電力分配器カバーの下にドレインを置きます。カバーキャップネジとロックワッシャーを取り外し、パワーディバイダーアセンブリを取り外します。
ステップ3
ヨークの背面を押して、デフキャリアからカバーを取り外します。潤滑油を排出します。
ステップ4
キャリアから離れるまでパワーディバイダーアセンブリを引き出してから、アセンブリを取り外します。
ステップ5
車軸間ドライブラインを取り外します。圧縮スプリングとスラストボタンが入力シャフトと出力シャフトの間を移動する場合は、ナットとフラットワッシャーを取り外してから、出力シャフトヨークを取り外します。出力軸アセンブリをキャリアから引き出します。
ステップ6
「O」リングに注油してから、シャフトアセンブリをデフキャリアとハウジングカバーに取り付けます。シールリップを潤滑します。ヨーク、平座金、ナットを取り付けます。
ステップ7
シャフトサイドギアにアセンブリを取り付けます。表面の表面にシリコンゴムガスケットコンパウンドを置き、20分間待ちます。
ステップ8
パワーディバイダーカバー、キャップネジ、ロックワッシャーを取り付けます。ダイヤルインジケーターでシャフトのエンドプレイを確認します。必要に応じて、エンドプレイを調整します。
ドライブラインを接続します。ロックアウトエアラインを接続します。適切な潤滑油レベルまで車軸を満たします。
