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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 必要なアイテム

当時、典型的なフォードエンジンの火花は、ベースのギアに基づいてさまざまなスパークプラグワイヤに火花を分散させる機械式ディストリビュータによって制御されていました。 Fordはシステムを変更し、点火システムをFord Escapeに近代化し、現在では各点火プラグを制御する個別の点火モジュールがあり、エンジンをより効率的に運転しています。これらのイグニッションモジュールのいずれかが故障すると、エンジンの動作が悪くなり、エンジンコードが表示される場合があります。

ステップ1

フードを開け、オープンエンドレンチを使用してバッテリーのマイナス端子を取り外します。

ステップ2

交換する点火コイルを見つけます。点火コイルからワイヤ上の点火ワイヤを取り外します。同時に点火コイルの配線を外します。

ステップ3

3/8インチのラチェット、延長部、およびソケットを使用して、取り付けブラケットのイグニッションコイルのボルトを外します。エンジンベイからコイルを取り外し、ブラケットに取り付けて、ハードウェアファクトリーと3/8インチラチェット、エクステンション、ソケットを使用して固定します。

ワイヤーハーネスをイグニッションコイルにクリップし、イグニッションケーブルをイグニッションコイルのポストに押し込んで、ポップ音が鳴り、ブーツが電極にしっかり固定されていることを示します。次に、オープンエンドレンチを使用して、バッテリーのマイナス端子を取り付けます。

必要なアイテム

• オープンエンドレンチセット
• 3/8インチのラチェット、延長部、およびソケット
• 交換用点火コイル