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フォードトーラスには通常3つのエンジンマウントがあります。エンジンの前部の左右にそれぞれ1つのマウントがあり、エンジンとトランスミッションの後部に1つのマウントがあります。必要に応じて、これらのいずれかを削除および交換できます。この正確な手順は、1996年から2005年に製造されたおうし座モデル用です。マウントとその留め具の位置は、他の年のモデルでは異なる場合があります。
除去
ステップ1
ラチェットレンチを使用して、左右のフロントマウントを右側の車のサブフレームに接続している2つの下部ナットを取り外します。前方のスタッドとナットは通常、サブフレームの底部からアクセスできますが、後部のボルトはブラケットの底部にあります。
ステップ2
車を持ち上げてジャッキスタンドで支え、オイルパンの下にある油圧フロアジャッキを上げます。ジャッキの上に木のブロックを置き、パンがへこむのを防ぎます。ホイールの前部をホイールで取り外します。
ステップ3
レンチを接続している2本のボルトを外します-右のフェンダーウェルを通してボルトに到達できるはずです-そして、左の前方マウントを取り外します。
ステップ4
トランスミッションケースブラケットに接続されている右フロントエンジンマウントボルトを外し、右マウントを取り外します。
ステップ5
後部エンジンを接続している上部ナットを外し、次にマウントをフレームに接続している2つの下部ボルトを外します。このマウントは、左の車輪からもアクセスできるはずです。
ステップ6
必要に応じて、ジャックをさらに上げて、リアマウントを取り外します。
マウントサポートブラケットをトランスミッションに接続しているナットとボルトを取り外します。ブラケットを反時計回りに回してトップスタッドから取り外し、マウントを取り外します。
インスト
ステップ1
リア/トランスミッションマウントを車のサブフレームに配置し、トランスミッションのサポートを取り付け、レンチでナットとボルトを締めます。 2つの通しボルトでマウントをサブフレームブラケットに接続します。
ステップ2
新しいボルトを2本のボルトとレンチで接続します。
ステップ3
新しい右マウントをトランスミッションケースにボルトで取り付けます。
ステップ4
エンジンの重量を支えなくなるまで、フロアジャックをゆっくりと慎重に下げます。
ステップ5
レンチを使用して、リアエンジンマウント用の最後の上部マウントとドライブブラケットナットを取り付けます。左右のフロントをボルトでサブフレームに接続します。
左フロントホイールを取り外した場合は交換し、ジャックスタンドを下げます。
必要なアイテム
- ジャックスタンド
- タイヤアイロン
- 油圧式フロアジャッキ
- レンチ
