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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ヒント
• 警告
• 必要なアイテム

破損または漏れているラジエーターホースは、突然破裂する可能性があります。現代の自動車のクーラントは、密閉された加圧環境で動作します。ホースに漏れがあるか、損傷している場合、クーラントは圧力がかかっているため、すぐに穴を見つけて逃げます。これにより、エンジンの温度が急激に上昇し、エンジン内部のコンポーネントに不可逆的な損傷を引き起こす可能性があります。

ステップ1

車両のボンネットを上げます。先に進む前に、ラジエーターとホースが冷えていることを確認してください。それらが感触に合わない場合は、冷めるまで待ちます。冷えたら、ラジエーターキャップを反時計回りに回して取り外します。

ステップ2

ドレンパンをラジエーターの下に置きます。ラジエーターの下部にある排水バルブを見つけます。バルブを反時計回りに回して緩めます。液体を完全に排出させます。

ステップ3

ラジエーターホースの両端にあるホースクランプを見つけます。ドライバーで反時計回りに回して、クランプを緩めます。ホースを取り付け金具から引き離しながら前後にひねって取り外します。ホースがきつすぎる場合は、大きなペンチを使用して緩めます。

ステップ4

ホース継手を拭いて、グリースや錆を拭き取ります。新しいホースとアセンブリアセンブリの端にホースクランプを取り付けます。クランプネジを時計回りに回して、ホースクランプを締めます。

ラジエータードレンバルブを締めて、ラジエーターにクーラントを補充します。ラジエーターキャップを交換します。車両を始動し、漏れがないか確認します。車両が動作温度に達したら、電源を切り、冷却します。エンジンが冷却されたら、クーラントレベルを再度確認します。

ヒント

• ラジエーターホースを再利用しない場合は、クーラントが排出された後に継手を切断する方が簡単な場合があります。
• クーラントがきれいであれば、再利用できます。
• ホースクランプの締め付けが弱いと感じたら、交換します。

警告

• 不凍液を横に置いたままにしないでください。飲み込むと人間や動物に有毒です。
• ホースとラジエーターが冷たくなるまで、車両で作業しないでください。
• こぼれた不凍液は非常に滑りやすいため、掃除してください。

必要なアイテム

• パンドレン
• 大型マイナスドライバー
• 大きなペンチ