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• リーク
• 流体
• 振動
• ノイズ
• 過熱

ビュイックは、1951年にコンセプトカーとしてルセイバーマーキーを導入しました。このネームプレートは、1959年に正式にビュイックのラインナップに加わりました。2005年にモデルを中止する前に、米国の大型車Buick LeSabreには多くの異なるトランスミッションがあり、それらはすべて問題を起こしやすいものです。ビュイックルセイバーでの伝送不良の兆候は、検出が困難です。

リーク

ビュイックルセイバーが通常駐車している地面を見てください。水たまり、汚れ、斑点はすべて漏れの兆候です。漏れが赤色で表示される場合、Buick LeSabresトランスミッションが漏れている可能性があります。

流体

目立った漏れがなくても、流体の透過率は危険なほど低くなっている可能性があります。トランスミッション液ディップスティックを使用して、適切な動作レベルを確認します。液体が半透明の赤または焦げた臭いでない場合は、液体を交換します。

振動

ギアシフト中の車両の振動とシャッターは、ビュイックルサブレストランスミッションでは正しくない明確な兆候です。トランスミッションは、スムーズかつ簡単にシフトするように設計されています。振動は、シフトが意図したとおりに行われていないことを示しています。

ノイズ

研削、泣き言、またはその他の異常な伝達は、ギアまたは伝達バルブに問題があります。伝達は通常、床板と車両の中央付近から行われます。

過熱

トランスミッションの過熱は、Buick LeSabreトランスミッションでは間違っている重大な兆候です。過熱は、内部の故障または激しいけん引、車両の揺れ、高熱環境でのレースまたはストップアンドゴードライビング中に発生します。過熱の兆候は、煙、燃えた液体の伝達、およびシフトレバー付近の過度の熱です。