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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

自動車の塗装作業でのひび割れは、塗装上のクリアコートまたは塗装のベースカラーで発生する場合があります。クラックはさまざまな理由で発生します。板金に構造上の問題がある可能性があります塗装プロセス中の欠陥は、塗料が不正確に混合されたり、非常に厚い層に塗布された場合など、後のプロセスでも使用できます。車を購入するには、それが必要になります。ひび割れが広範囲または深刻な場合は、専門家に連絡してください。

ステップ1

脱脂剤とスポンジまたは布を使用して、ひび割れた表面をきれいにします。脱脂クリーナーは、塗料から蓄積物を取り除きます。

ステップ2

60グリットなどの粗いサンドペーパーのグリットを使用して表面を研磨します。水を使って紙やすりと表面を洗い流し、紙やすりで磨いた塗料を均一に保ちます。表面を表面の表面にサンディングします。

ステップ3

研磨した部分を脱脂クリーナーで拭いて、残留物を取り除きます。

ステップ4

プライマーが研磨されている場合は、自動車用プライマーでエリアをプライミングします。クリアコートでそうしておらず、それ以上支払う必要がない場合は、再度プライミングする必要はありません。必要に応じて、ペイントブラシでプライマーを塗布するか、スプレープライマーにスプレーします。

ステップ5

プライマーを乾燥させ、メーカーの指示に従って硬化させます。

ステップ6

タッチアップペイントを使用して領域をペイントします。タッチアップペイントは、自動車用品店から購入できます。メーカーの指示のために塗料を乾燥させます。必要に応じてペイントブラシでペイントを塗布するか、スプレーペイントでスプレーします。

新しくペイントされた領域にワックスをかけます。領域をワックスすると、将来の損傷の表面が復元され、保護されます。

先端

• ひび割れ塗料が広い範囲に広がっている場合、またはひび割れが板金が見えるほど深い場合は、専門家に連絡してください。金属シートに塗料の亀裂が必要になる場合があり、専門家による修理が必要になります。

警告

• 風通しの良い、暖かく、乾燥した場所で作業し、サンディングおよび塗装プロセス中の煙や粒子の吸入を減らします。

必要なアイテム

• 脱脂クリーナー
• スポンジの金布
• サンドペーパー
• 水
• プライマー、必要に応じて
• 必要に応じてペイントブラシ
• ペイントジョブと同じ色のペイントを修正する
• なぜならワックス