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あなたの車が始まるとき、それはイライラします。これが発生する理由はいくつかありますが、調整が不十分なエンジン、空のガソリンタンクなど、すでにいくつかの理由を排除しています。スターターがエンジンをオンにしない場合でも、問題はおそらく電気システムまたはスターターモーター自体にあります。論理的な一連の手順を実行しても、解決策が見つかりません。
ステップ1
ヘッドライト、ラジオ、その他の電気機器がオンのままになっていないか確認してください。これらの状態のいずれかを見つけた場合、バッテリーの消耗が問題である可能性があります。電圧計でバッテリーをテストします。バッテリーは、端子間で少なくとも12.5ボルトを読み取る必要があります。次のステップに進む前に、ライトをオフにするか、電気ドレインを取り外します。
ステップ2
キーを所定の位置に回し、ダッシュボードの計器灯を確認します。ライトが点灯しない場合は、バッテリーが故障しています。バッテリーと緊急ジャンプスタート装置。ケーブルを各バッテリーのプラス端子に接続します。あなたの車の他の部分のマイナス端子に黒いケーブルを取り付けます。他の車を走らせたり、ジャンプスタートツールを設定して負荷をかけたりして、車を始動してみてください。エンジンの速度がゆっくり低下する場合は、他のエンジンが1,000〜1,200 rpmで稼働している数分間待って、バッテリーが負荷を蓄積できるようにします。車を再び始動してみてください。車が正常に起動する場合、問題はバッテリーが切れていることが原因です。ジャンパーを外し、バッテリーを充電したままにします。車をジャンプスタートできない場合は、次の手順に進んでください。
キーを位置に回します。ダッシュボードのライトが点灯せず、バッテリーが正常であることがわかっている場合は、イグニッションスイッチが故障している可能性があり、修理または交換する必要があります。ライトが点灯したら、キーを開始位置に回し、ダッシュボードのライトを確認します。それらがスターターになる場合は、スタータードライバーになるか、スターターソレノイドが作動しないか、スターターモーターが故障します。この場合、スターターモーター/ソレノイドアセンブリを取り外して、自動車部品店でテストする必要があります。モーターが故障した場合、新しいアセンブリが必要になります。ソレノイドが故障した場合は、新しいスターターアセンブリ全体のコストを節約するために、ソレノイドを再構築することができます。スターターアセンブリを交換すると、車の始動の問題が解決します。
警告
- 車をスターターに送りたい場合は、ジャックスタンドまたはリフトを使用してください。車のジャックを信用しないでください。
必要なアイテム
- 別の車、予備バッテリー、またはジャンプスタートデバイス
- ジャンパーケーブル
- スターターの取り外しが必要な場合は、基本的なハンドツール（ドライバー、レンチなど）
- 電圧計
