![送油ユニットの説明とカットオープン](https://i.ytimg.com/vi/CZGg4x5VmkA/hqdefault.jpg)
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トヨタのオイルプレッシャーゲージが変動している、またはまったく機能していない場合は、オイルプレッシャーユニットが問題の原因である可能性があります。最初にすることは、最後の3,000マイル以内にエンジンが変更されたことを確認することです。薄いオイルまたは古いオイルは、低圧の測定値を提供できます。ただし、オイルがきれいで満タンの場合、オイル圧の交換は問題を解決できる安価な手順です。
ステップ1
トヨタトラックのボンネットを開けます。エンジンの側面にあるオイルフィルターの位置を確認し、オイルプレッシャーユニットを探します。
ステップ2
ingユニットの上部から配線コネクタを取り外します。ユニットからまっすぐ引き抜くと抜けます。
ステップ3
デバイスをレンチで反時計回りに回して取り外します。取り外したときに少量の油が滴る場合がありますが、エンジンを切った状態ではそれほど多くはならないはずです。
ステップ4
新しいものを穴に挿入し、手で時計回りに回します。クロススレッドに注意してください。ぴったりと収まったら、安全になるまで持ち続けます。
配線コネクタをユニットにしっかりと押し込んで交換します。エンジンを始動し、油圧計が機能していることを確認します。
必要なアイテム
- メトリックレンチセット