![ATEブレーキブースタープランジャーシール用UROパーツ修理キット001430 0708 03.7718-5028.1](https://i.ytimg.com/vi/VheQtHwWO5s/hqdefault.jpg)
コンテンツ
車両のパワーブレーキブースター。これにより、ブレーキ能力が向上し、ペダルの感触が低下します。体重が増加すると、ペダルの感触が増加し、脳が完全に失われ、停止するのが難しくなります。この場合、プロジェクト車両は1997年型のフォードF-150トラックですが、プロセスは他の車両でも同様です。
除去
ステップ1
ダッシュボードの下をクロールし、ダッシュの下でブレーキペダルをたどり、ブレーキブースターに接続します。ブースターをペダルに接続しているクリップを外し、ブースターリンケージをペダルアセンブリからスライドさせます。
ステップ2
ファイアウォールのパッドをはがし、3/8インチのラチェット、延長部、およびソケットを使用して、ファイアウォールからブレーキブースターを外します。一部のボルトにアクセスするには、3/8インチのユニバーサルシールが必要になる場合があります。
ステップ3
ボンネットをポップし、オープンエンドレンチを使用して、ブレーキブースターからマスターシリンダーのボルトを外します。ブースターからバキュームラインを引き離し、マスターシリンダーをブースターから引き離し、ブレーキラインから外します。
ファイアウォールからブレーキブースターを引き出し、横に置きます。
インスト
ステップ1
交換用のブースターをファイアウォールに差し込み、ダッシュの下をクロールし、3/8インチのラチェットとソケットを使用してボルトで固定します。
ステップ2
ファクトリークリップを使用して、ペダルリンケージをブースターに再接続します。
ブースターのマウントのボンネットとマスターシリンダーの下に移動し、オープンエンドレンチを使用して所定の位置にボルトで固定します。しっかりと押して、真空ラインを元の位置に戻します。
必要なアイテム
- 3/8インチのラチェット、延長部、およびソケット
- 3/8インチユニバーサルシール
- オープンエンドレンチセット
- 交換用ブレーキブースター