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エンジンのロッドベアリングが不良であると、クランクシャフトのジャーナルがすぐに破損し、ベアリングの交換が不要になります。エンジンが冷えているときにロッドベアリングが2度回転する場合、通常は効果的です。ロッドを取り外し、クランクの磨耗や損傷を検査する必要があります。
ステップ1
車両の前部をジャックスタンドでしっかりと持ち上げて支えます。エンジンをドリップパンに排出し、適切に廃棄します。 3/8インチのドライブソケット、延長部、ラチェットを使用してオイルパンボルトを取り外します。オイルパンを取り外します。一般的なドライバーと一緒にこじ開ける必要がある場合があります。
ステップ2
クランクシャフトを時計回りに回して、モーターの前面に一番近い新聞を下中央に移動します。これは新聞を意味し、アクセシビリティに関しては最低レベルです。ソケットでクランクを回し、クランクシャフトプーリーの中心にあるクランクシャフトボルトにラチェットを取り付けます。
ステップ3
コネクティングロッドとキャップの緩みやクランクシャフトジャーナルの遊びを確認してください。コネクティングロッドをつかみ、上下に動かしてみてください。まったく動きがないはずです。
ステップ4
ソケットとラチェットで接続ロッドを取り外します。コネクティングロッドを取り外すときは、取り外したときと同じ方法で戻る必要があるため、注意してください。向きを変えるとフィットせず、反対側のロッドをこすって損傷を与えます。通常、すべてのロッドキャップには、特定のロッドに合わせて番号が付けられています。側面に棒のボルトが刻印された番号があります。ロッドキャップの側面にも対応する番号があります。キャップを取り付けると、ロッドとキャップの番号が上下に重なるはずです。
ステップ5
ロッドの色と太さの表示を調べます。キャップのベアリングの摩耗を探します。これは、問題のあるシリンダーを見つける方法です。
ステップ6
新聞のクランクシャフトの表面にひどい傷や溝がないかどうかを調べます。これらのいずれかが爪で感じられる程度に存在する場合、作業はここで停止します。クランクはゴミ箱に入れられ、数時間しか機能しません。溝は新しいベアリングを素早く引き裂きます。すべてが見栄えが良く、クランクジャーナルに溝がなく、ベアリングが均等に摩耗している場合、次のステップはクリアランスをチェックすることです。
ステップ7
ロッドからベアリングを取り外して裏返します。ベアリングに刻印されたSTDまたは.010などの番号の底面を見てください。 STDは、クランクがオリジナルであり、回されていないことを意味します。数字が表示されている場合、これは新聞がカットされたことを意味します。数値が.010の場合、.010特大のベアリングが必要です。ベアリングの下側で見つかったものと一致するベアリングのセットを購入します。
ステップ8
ハンマーの木製のハンドルを使用して、コネクティングロッドを軽く叩きます。もう一方の手でコネクティングロッドの1つにハンドルを置き、ボールをクランクジャーナル上で転がします。非常に優しく、クランクジャーナルに傷を付けないでください。一般的なドライバーを使用して、コネクティングロッドの上部ベアリングを押してください。以前のようにベアリングを点検します。
ステップ9
プラスティゲージを使用して、新聞とロッドのクリアランスを確認します。プラスティゲージは、平らな紙の容器に入ったプラスチックの毛の厚さの部分です。キャブレタークリーナーでオイルを清掃します。ベアリング、キャップ、ジャーナルの底にスプレーします。オイルはプラスティゲージを破壊します。 plastigaugeは、コネクティングロッドキャップベアリングに垂直に配置されます。次に、キャップを取り付けて締めます。締めたら、それを取り外してプラスティゲージを検査します。ベアリングがきつくなるほど、プラスティゲージを圧縮します。プラスチゲージが圧縮されると、平らになります。論文の見方はより重要です。
ステップ10
プラスチゲージでキャップを保持し、入ったパッケージと幅を比較します。紙には、幅の異なるいくつかの正方形とそれぞれの下に数字があります。これらとplastigaugeを比較し、最も近いものを選択し、数字を読んでください。 plastigaugeが.003未満を示す限り、クランクを節約できます。 1000分の1のクリアランスが許可されます。
手順11
ケープの端に上部ベアリングを取り付けます。ベアリングとナットを取り付けたキャップを取り付け、しっかりと締めます。残りのすべてのジャーナルを確認します。最初のものが良いことを示しているので、それらすべてをプラスティゲージする必要はありません。上部ベアリングを取り外さないでください。クランクを回して新聞を下に移動し、ベアリングキャップと新聞を調べます。良く見える限り、新しいベアリングを入れることができます。
手順12
新しいベアリングを取り付けます。最初のものからもう一度始めます。クランクを回して新聞を倒します。コネクティングロッドキャップを取り外します。ハンマーハンドルを使用して、コネクティングロッドを少し軽く叩きます。上部ベアリングを取り外します。ベアリングの正しい向きが重要であることを忘れないでください。
手順13
ベアリングを取り付ける前に、ベアリングにSTPを塗ります。ベアリングに続いてキャップを取り付け、さらに90度締めます。残りのコネクティングロッドも同じ方法で行います。
残りのすべての部品を取り外しと逆の順序で取り付けます。
必要なアイテム
- フロアジャッキ
- ジャックスタンド
- 3/8インチドライブラチェット
- 3/8インチドライブソケットのセット
- 1 12インチ3/8インチドライブ拡張
- レンチのセット
- オイルドレンパン
- プラスチゲージ
- 一般的なドライバー
- 小さな木柄のハンマー
- キャブレタークリーナー1缶
- 1缶のSTPオイル処理
- トルクレンチ
